刚才刷抖音看到了一个作者是这么说的:
小米SU7 Ultra最初就是要卖80多万的,没有其它的价格,本质上还是消费降级
,如果按照当初的80万定价很可能会卖不出去,同时也不会缓解SU7短期交车的压力。
所以,降低预先消费者的心里价位,这个车就会非常值
但,性能车还是性能车,并不适合绝大多数的老百姓,如果本身开车水平就不咋地,再去摸任何一辆性能车的方向盘,都是很危险的。小米SU7Ultra赛道首撞
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小米SU7 Ultra最初就是要卖80多万的,没有其它的价格,本质上还是消费降级
,如果按照当初的80万定价很可能会卖不出去,同时也不会缓解SU7短期交车的压力。
所以,降低预先消费者的心里价位,这个车就会非常值
但,性能车还是性能车,并不适合绝大多数的老百姓,如果本身开车水平就不咋地,再去摸任何一辆性能车的方向盘,都是很危险的。小米SU7Ultra赛道首撞
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N锤定音
纽北赛道上前十名没有低于1500马力,但售价除了小米之外其他都1700万以上,可小米52.99万连1700万零头的零头都没有(原型车与量产车车身方面略有差别但三电之类的核心都一样)!这才是真正的遥遥领先!这就是配享太庙的雷军在网络上被大量泼脏水的原因