重庆至广州的高铁第二通道,重庆至长沙西站段2025年就可通车,长沙西至长沙南站的联络线还得等长赣高铁项目建成后可实现互通,全线通车后川渝地区去广州深圳等地,可以走贵州或走湖南两种出行方式
渝黔高铁建成通车,虽然重庆至长沙的高铁通道形成,但是黔张常这一段总是卡脖子般的存
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重庆至广州的高铁第二通道,重庆至长沙西站段2025年就可通车,长沙西至长沙南站的联络线还得等长赣高铁项目建成后可实现互通,全线通车后川渝地区去广州深圳等地,可以走贵州或走湖南两种出行方式
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毒药丸
京广线都差不多满负荷运行了,就算能走班次也不会多,从资源优化角度看,走贵广线更合理
用户17xxx93
联络线不知何时才能真正连接
地球修理工
最直的线路是重庆经张家界、怀化、邵阳、永州、清远到广州。张吉怀已建成,广清永现在启动前期了,邵永正在施工,怀化至邵阳等级太低了,做不了国家级大通道的铁路,需要变为350以上才行,另外邵阳枢纽要修联络线(或者直接利用沪昆高铁怀化南至邵阳北段,再修一条邵阳北至邵阳枢纽的铁路,这个方案投资最省),不然还需要在邵阳枢纽换向。