真是妙啊！大国布局，不是一般人能看懂的。你收你的巴拿马港口，我走我的北极航线。怪不得，前几天李嘉诚打包所有巴拿马的港口，低价转让给美国贝莱德集团，中国高层罕见地平静。 当时就纳闷了，怎么国家一点都不担心？现在才恍然大悟啊！原来咱妈憋着大招呢！中国破冰船开道，货轮紧随其后，北极航线的开通，标志着从此以后，咱们的货轮可以绕过巴拿马运河了。速度快不说，价格还腰斩了。 现在你回过头看，咱妈说：“无论何种形式的战争，中国都准备好了。”你以为还是说说而已吗？ 北极航线这事其实早就在布局了，去年夏天北极冰层融化量创下新高，通航窗口期延长到5个月。现在走这条道儿，从上海到汉堡能省下15天，运费直接砍半。以前过巴拿马运河，一条大船光过路费就要100万美元，现在改走北边只需要30万，这账算得够明白。 有些老伙计可能担心北极冰天雪地不安全，咱们的“雪龙2号”破冰船早就把航线摸透了。今年1月份，国内船队已经成功跑了12趟北极线，最冷的时候零下40度照样畅通无阻。隔壁俄罗斯也跟咱们搭伙，专门在摩尔曼斯克港扩建了中转站，现在那边卸货效率比巴拿马科隆港还快两小时。 要说长远打算，北极航线还能省下不少油钱。传统路线跑一趟要烧5000吨油，现在走北边只要3500吨。按现在油价算，每趟能省下200万美元，够养十条远洋货轮的开销。更关键的是这条线不用看别人脸色，美国想卡巴拿马运河的脖子，结果咱们的船早改道北冰洋了。
