这下考验问界M8/M9交付能力的时候到了,估计华为余承东及在京开会的赛力斯董事长张兴海都没有想到预售有这么火! 36h时,M8/M9预订量分别为3.6w/1.8w;84h时,预订量达到了4.7w/2.3w,总计7w台。假如总平均售价一台45w元,7w台总价超300亿元了。尽管最终付全款的要打折扣,不过看这趋势,M8+M9卖出的估计很快能达10w台。看来,这次同时推出M8和M9开售,“双王联动”的策略是正确的! 问题来了,按M9的产能,以往平均每月交付约1.5w台,最多1.8w台。假如M8和M9由同一分厂交付,两者产能分别能达到多少? 所以,下一步就看赛力斯的产能了。总之,卖得多是好事,原来1、2月份交付量严重下滑,是在憋大招!
华为问界M9上市至今,最牛的免费广告,并不是车主睡着觉,M9自动过收费站回家,而
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USC777
M8为什么没有纯电版
Apollo919
问界敢于卖这么贵,就是因为这么多的人傻钱多的人凑热闹,去小定,贪小便宜的人,搞得大定价格没得优惠!