途昂Pro让参数党狂欢了 这台第五代动力心脏，实际表现确实对得起它的江湖地位。油门的每一个细微动作都能得到积极的动力反馈，后劲储备相当充沛。
悬挂系统的韧性让人惊喜，特别是15级阻尼调节功能非常实用。当调整到舒适取向时，路面上的细碎颠簸基本都被化解，不过随之而来的车身起伏感也确实变得明显了些。
转向手感调校得颇有心思，虽然整体力度偏轻盈，但指向精准度把控得恰到好处，既保留了必要的路面信息传递，又不会让驾驶者感到疲惫。
作为车长超过五米的大块头，它的操控灵活性完全颠覆了传统认知。在同尺寸车型里，这样的驾控体验完全可以用教科书级别来形容——既能从容巡航，又保留着让人嘴角上扬的驾驶乐趣。途昂pro梦见新车
