前段时间，我奔赴南岳衡山，满心期许着能暂别城市的纷扰喧嚣，沉浸式领略五岳之一的巍峨风姿，深入探寻其深厚文化底蕴。可这一趟旅程，却让我对景区的管理与建设大失所望，诸多不满如鲠在喉。 高昂票价，体验却一塌糊涂，管理混乱无序 相较于之前去过的武功山，其门票仅70元，南岳衡山的花费着实不菲。110元的门票，加上78元的车票，本以为高价能换来优质体验，没想到却在管理与服务上漏洞百出。 我原计划采用坐车与步行相结合的方式游览，可景区的交通指引宛如一团迷雾，极其不清晰。那些上车点不仅数量稀少，还难以找寻，稍不留意就会错过。就拿半山亭到南天门这段路来说，居然连一个上车点都没有，无奈之下，我只能徒步两小时艰难上山。 景区内大部分站点既无明确的提示标识，司机也不会主动询问乘客是否下车，一路风驰电掣般往山上冲。车内报站的声音更是小得可怜，等游客反应过来要去的景点时，车子大概率早已呼啸而过。要是不熟悉规则，或者不小心错过了上下车点（可上车的站点不仅少，设置还极不合理），即便买了车票，也拦不到车，只能前往有工作人员的站点，验票后请工作人员帮忙拦车，不然就只能靠双脚徒步上下山。这对初次到访、毫无经验的游客来说，实在是太不友好了，简直是一场糟糕的体验。 基础设施陈旧破败，商业化气息过于浓重 踏入衡山景区，映入眼帘的是一片热火朝天的新建筑施工景象，可与之形成鲜明对比的是，那些陈旧的地图和指示牌年久失修，上面的字迹模糊不清，游客得费好大劲仔细辨认，才能勉强找到位置。这种强烈的反差，让人很难感受到衡山应有的深厚文化底蕴，反倒觉得自己仿佛被卷入了一个充满铜臭味的商业街区，全然没了逃离城市喧嚣、寻觅宁静的感觉。 停车难题突出，收费更是高得离谱 作为一个门票高达110元的知名景区，竟然连一个合理的免费停车场都没有。山脚下密密麻麻布满了商业街和收费商业停车场，收费标准更是令人咋舌。 我停车6小时10分钟，就被收取了50元。从图7与图8所示的收费标准来看，超时10分钟居然按一小时计费，这实在让人难以理解。回想起武功山免费又便利的停车环境，衡山这种收费方式实在是让人觉得不合理，甚至给人一种“吃相难看”的不良印象。 尽管我对景区的管理和建设诸多不满，但不得不承认，衡山的自然景色依然美得令人窒息。尤其是我去的那天，非常幸运地目睹了如梦如幻的雾凇和雄伟壮丽的山景，可也正因如此，我才越发觉得可惜。倘若景区能够完善管理，那衡山的独特魅力本可以得到更大程度的彰显。 真心希望未来衡山景区能够在基础设施提升、交通规范管理、收费合理化等方面做出改进，让每一位游客都能心无旁骛地欣赏到衡山的壮丽景色与深厚文化，而不是在混乱无序的体验中留下遗憾。否则，至少对我来说，以后恐怕很难再有重游的兴致了。
