烽火问鼎计划 纽波特纽斯造船厂（NNS）的造船工人成功在新建的“杰拉尔德·R·福特”级航空母舰“企业号”（CVN-80）上安装了首个采用增材制造（即3D打印）技术制造的阀门歧管组件，安装在泵房内的阀门歧管组件用于将单一来源的液体分配到舰上的多个位置，随着该技术在“企业号”的成功应用，计划安装在“多里斯·米勒”号（CVN 81）上的类似组件也将采用增材制造技术，而非传统铸造方法，从而降低工期风险并提高生产效率。
截至目前，造船厂已经为新建舰艇和现役舰艇生产并安装了超过55个增材制造零部件，并计划在今年额外安装超过200个零部件。
3D Systems 公司提供给纽波特纽斯造船厂的3D打印设备，能够实现±20-50微米（约0.001英寸）的精度和重复性，可以制造出传统加工方法无法加工的复杂形状。该3D打印机可使用的现成OEM材料包括：
铝合金 AlSi12
马氏体时效钢（Maraging Steel）
多种等级的钛合金和不锈钢
经过认证的3D打印零部件有望缩短舰艇建造和交付周期，减少生产前置时间，并提高关键部件的制造质量。MD一等人长期以来一直对使用增材制造进行零件更换感兴趣，因为增材制造可以提供一种经济高效且更快速的方式来更换损坏的零件，尤其是当他们的船远离陆地时。
