赛道,不该只是富人的玩具
领克Z10挑战国内顶级赛道
就是要打破这种固有印象
双电机四驱3.5 秒破百
底盘前双叉臂后多连杆
铝合金材质减轻簧下质量
还有双腔空悬和CCD可变避震
操控极限直接拉满
以上这些足够让我这样对电车不太感冒的人直接路转粉
这大概就是领克Z10的魅力吧!
为啥量产车也要频繁刷赛道领克领克Z10新能源旗舰纯电轿车
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