从轮椅出行看南北差距 此次广州之行，对我来说最大的挑战就是如何随身携带行走不便的董事长。 机场的轮椅服务很便捷周到，爸妈80岁去美国时曾经体会过。小董同学特别选了南方航空，订好机票就完成了预约服务。在大连机场出发时，需要先办值机手续，然后，再步行到南航服务中心办理预定的轮椅服务。相比于广州机场直接到特殊旅客服务柜台一步到位完成所有手续，还是有些差距。 在小红书上找到了广州有电动轮椅出租服务。押金1000元，一周200元，可以在你要求的时间送到指定地点，运费自理。电动轮椅租赁服务已经覆盖了南方的大多数旅游城市，而且还可以异地还车。 整个在广州的旅行，这台电动轮椅十分给力，董事长轻松驾驭，也把我解放了。在佛山，我俩从岭南天地游玩结束，特意选择步行回酒店，3.5公里城市道路行走，全程实现无障碍，让我对这座城市刮目相看。 在大连，我曾经用轮椅推过爸爸、妈妈和董事长，前后十几年的时间，虽然期间几经全国文明城市的检查验收，知道无障碍通道是评比中的硬性指标，但是，一点没有感受到道路文明的进步。人行道大都沦为停车场，正常人行走都举步维艰，需要人行道与马路不停切换，更不要说，路面凸凹，屡现断头路。推行轮椅时，遇到高高的人行步道台阶，唯一的办法就是停下来，等待路人的帮忙。 在某联通公司的服务大厅门口，我曾看到过大于45度角的轮椅通道，下面直接就是停车位。对于这样应付检查的无障碍通道，如果我是文明城检查人员，要狠狠地扣分，对于残疾人来说，这就是一条不归路。 十几年前，有一次开车听广播，两位主持人从突然降温，提醒穿秋裤，讲到欧洲人没有穿秋裤的习惯，所以关节疾病发病率高。在欧洲旅行时，街道和景区随时可以看到坐轮椅的残疾人。听到这里，我怒不可遏。回到家里，我就给电台写了封信。先不说穿秋裤与关节疾病是否有必然联系，我就问，在中国，在大连，残疾人可以一个人随意出门行走吗？ 从广州回到大连，我们就查找大连是否有电动轮椅出租的商家。看到官方发布的“大连这77家药房有轮椅出租”新闻，我打了十几家提到的药房，只有一家可以提供普通轮椅服务，没有电动轮椅。在星海公园附近的一家卖民用医疗器材的商店，普通轮椅租一天是30元。关于能否提供电动轮椅的出租，老板忧心忡忡，有许多担心。 此次广州之行，仅仅从出行就看到了南北城市的差距，这种差距不仅体现在观念的陈旧，还反映在服务意识的欠缺以及城市管理的不到位。
