#运费险保费已超快递费#【有的店铺退货率超七成！运费险赔付漏洞如何堵上？】#恶意羊毛党导致商家取消运费险#“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
运费险最初在2010年推出，本是为了提升购物体验，如今却成为商家的隐痛和“羊毛党”牟利的工具。
“关了担心订单变少、店铺评分下降；不关的话，退货量实在吓人。”最近，某女装品牌主理人吴菲（化名）也在考虑关闭运费险服务。开网店将近两年，她的店铺退货率一路飙升到75%。对电商卖家来说，退货率的畸高牵扯到一系列支出。吴菲给记者算了一笔账，随着退货率上升，每单运费险的保费从最初的几毛钱涨到了4.3元，已经超过了发货运费。
同时，由于运费险本身的设计也暴露出一些缺陷，给“羊毛党”留下了可乘之机。具体而言，运费险的赔付金额相对固定，但如果选择自行寄回，实际退货费用有议价空间，一些买家便在批量下单后恶意退货，套取理赔金与快递费之间的差价。
“羊毛出在羊身上，如果商家运营成本增加，要么抬高价格，要么偷工减料。”从事服装电商的张先生在社交媒体上表示，自己今年赠送过3个月运费险，退货率达到了68%，关闭之后下降到40%以内，虽然订单量有所减少，但也省去了很多麻烦。
