宝马要凉？产品线大调整，能否绝地反击？ 宝马最近的大动作，让车迷们有点摸不着头脑。一方面，大规模砍车——Z4停产，6系和8系双门版直接下线；另一方面，又在疯狂调整，比如推出全新的双门四座跑车，直接对标AMG GT，同时还要重新规划阿尔宾娜，把它往迈巴赫的方向推。这一连串的变化，到底是自我革新，还是迷失方向？ Z4停产，宝马跑车路断了？ Z4，一直是宝马家族里唯一的敞篷跑车，如今因为销量惨淡，直接被砍。2024款Z4正式成为“绝唱”，短期内宝马不会再推出新款小跑车。这也意味着，未来想买一辆纯粹的宝马双门敞篷跑车，可能只能考虑二手市场了。但宝马并没有完全放弃跑车市场，它正准备推出一款全新的双门四座跑车系列，瞄准AMG GT。只是，AMG GT在性能圈的地位早已稳固，宝马的新产品能撼动它吗？ 宝马5系，BBA换代中最失败的一款？ 这代宝马5系，自上市以来就争议不断。外观像大号3系，内饰不够豪华，智能化还落后奔驰E级。许多车主直言：“换代后，反而不如老款有辨识度。”面临大量负面反馈，宝马决定紧急调整，重新组建设计团队，对5系进行优化。但设计这件事，真能靠临时调整解决？还是说，宝马现在的设计方向本身就有问题？ 阿尔宾娜要变“迈巴赫”？ 一直以来，阿尔宾娜（ALPINA）是宝马旗下的高端品牌，走的是低调奢华+高性能路线，深受小众车迷喜爱。但宝马现在的策略，是让阿尔宾娜往更豪华、更舒适的方向发展，直接对标迈巴赫。这么一改，确实能让宝马在超豪华市场上更有竞争力，但阿尔宾娜的运动基因还能保住吗？还是说，以后它会变成一个主打舒适的大型豪华品牌？ 宝马M4，最后的底牌 目前宝马还能稳住的，就是M4。不管是动力、操控，还是赛道表现，M4依然是公认的性能猛兽。但问题是，如果下一代M4设计翻车，或者性能没跟上对手，那宝马的“运动豪华”标签可能会彻底失去竞争力。毕竟，奔驰的AMG系列和奥迪的RS系列都在疯狂升级，宝马不能再犯错了。 宝马到底还能不能翻身？ 一边砍老车，一边推新品，宝马这波操作，看着像是在做调整，但也透着一丝不安定。未来能不能翻盘，关键要看新产品的表现。如果宝马能在设计、性能、豪华感上都拿出点新东西，那它还能继续稳住BBA的位置。可如果还是在原地打转，那它很可能会被奔驰、奥迪拉开差距。 宝马这次的调整，你怎么看？是破局，还是走向下坡路？
