蔚来乐道,这回真是“背水一战”了! 2025年开年,乐道L60的交付量直接来了个“断崖式跳水”:1月5912辆、2月4049辆,两个月加起来不到1万辆,离“月销2万”的KPI只完成了区区24.9%。曾经肩负着蔚来走量重任的“核心棋子”,现在却卡在生死线边缘,眼看着就要变成“弃子”了。 1、目标虚高,策略走偏 蔚来当初放话“月销2万”,这不是信心爆棚,是盲目乐观。乐道L60本身产品力不差,可偏偏定价飘在空中,和比亚迪汉、极氪001这种卷王硬碰硬,这不是硬刚,是硬撞。更何况,乐道品牌认知度远不如比亚迪,消费者凭什么选你? 2、产品定位模糊,痛点不够鲜明 乐道L60打着“智能家轿”旗号,可市场上谁家车不喊“智能”?硬件配置有,但缺乏爆点;空间表现还行,但没做到极致。既不像比亚迪秦L那样直接靠性价比碾压,也不像小鹏M03、特斯拉Model 3那样风格鲜明,结果就是“不上不下、食之无味”。 3、营销节奏紊乱,市场热度不够 从发布到交付,乐道L60的节奏一言难尽。刚亮相时声量还不错,结果交付拖拖拉拉,热度一下子就没了。更要命的是,竞品不断降价,等乐道L60姗姗来迟,市场早就被卷得血雨腥风。 4、2万销量?关键看价格! 蔚来要是真想“以量取胜”,就别端着“高端新能源”的架子,实打实把价格打下来才是关键。比亚迪海豹06GT、秦L EV、极氪001都在用真金白银卷价格,乐道L60凭啥不跟?别再指望品牌溢价了,消费者现在比的就是谁更实在。 总结一句话: 乐道L60,这场2万月销的“破局战”,说白了就是“价格战、产品战、节奏战”的三合一。李斌要是真想让乐道L60翻盘,就得甩开膀子、放下身段、卷到市场里去!不然,别说2万,能保住现在的销量就谢天谢地了。
蔚来现在火烧眉毛了!都砸进去1000多亿了,全国到处都是它的3100多个换电
【12评论】【2点赞】
futurepc693
试驾过乐道的车,但唯一有印象的是乐道销售员刚买了极氪001...
futurepc693 回复 用户70xxx27 03-16 23:13
我只是说一个记忆,大家自己理解,你觉得没关系就没关系呗,防不住有些人觉得有关系不是么
用户70xxx27 回复 03-16 16:37
有什么关系,我这特斯拉销售还买比亚迪呢
阿白
10万。5年免息应该多人买。你看小鹏,新出那台10来万的一下就榜首了
阿栋ok
每月租电池980,不跑滴滴谁能用980的电费或油费?希望蔚来能撑过3年吧。
Jacky Chen 回复 不忘初心 03-21 08:47
人家抱怨的是租电鬼,并不是说没有其他选择
不忘初心 回复 03-18 19:40
又没强迫你一定要租电池,你可以选择买断啊,比如我就是买断电池,租电池只是给消费者多一个选择。
啊列卡布星
这车是何母牛流马?
南风
一个靠销售欺骗消费者的企业肯定是发展不起来的……
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它亏的钱多,一直想着翻身,所以追求利润最大化。我们绝不降价!
用户16xxx57
等着乐道降价
用户14xxx94 回复 03-18 11:12
这垃圾你要???
秋风铃
乐道不是蔚来,品牌不一样。
摩根土丹利
十几万还没电池?