沈阳要求小米SU7Ultra车主签安全承诺书 让Ultra车主签承诺书，看上去像加强管理，但其实没什么法律效力。就算签了，违反还是按交规处理。与其搞个没啥约束力的承诺书，不如对Ultra车主做个心理测评，确保心智健全，没有反社会倾向，这才更实际。
再说，国内道路环境真能承载2秒级加速的电动车吗？除了炫耀拍视频，日常通勤根本用不上，这种高电耗、大电机、大电池反而是资源浪费。我并不反对快车，但快车就该贵，贵到让人敬畏，买之前开之前都得掂量掂量。现在新能源厂商靠堆电机搞“性能平权”，反而是个错误。性能不是人人都能随便驾驭的东西，盲目追求性能平权，最终可能只会让道路变得更危险。
