这算不算一场高明的阳谋?当初建厦金大桥,台当局明确表示不赞成,可咱们这边压根没停

时光雕琢风华 2025-03-15 16:07:18

这算不算一场高明的阳谋?当初建厦金大桥,台当局明确表示不赞成,可咱们这边压根没停手,19.6公里的主线直通翔安机场,还配了2.27公里的支线,跨海部分直接上八车道,时速100公里,连收费标准都敲定了,摆明不跟你商量。 这阳谋的核心是大手笔主动权,大陆不理反对,步步推进,桥修到海中央,形成既定事实。 台湾态度冷淡,2023年陆委会称涉及安全无计划,2024年金门公投,734份连署被驳回,可大陆压根没停手。 桥墩立在那儿,不是空气,装瞎没用,修到对岸眼皮底下,台湾不接也得面对,工程硬实力拉满,桩基扎实,进度飞快,2025年都破纪录了,决心明摆着。 经济账算得太精,桥通了,货运成本大降,物流效率暴涨,金门到厦门几公里,货车一跑,价格压下来,市场立马活起来。 收费标准已定,流量一增,资金回流快,厦门段先跑起来也能出效益,金门供水就是前车之鉴,当初推三阻四,水通了照样用得顺手。 厦金大桥也一样,八车道不是摆设,利益摆眼前,生活需求总能压过顾虑,历史早有定论。 战略意义更深,19.6公里连通翔安机场,跨海段硬核,这桥不只是路,是两岸连接的王牌。 货通了,人流跟着动,经济一热,文化交流自然来,机场加高速公路,物流效率拉满。 金门和厦门绑得更紧,未来趋势挡不住,大陆用行动表明诚意,台湾不理也得正视。桥修好了,战略价值显现,谁还能装聋作哑? 台湾处境尴尬,桥墩杵在那儿,反对无效,冷处理挡不住钢筋水泥的推进,金门离厦门太近,桥一通,货物流通成本低到离谱,便利实打实摆着。 政治再吵,利益更硬核,桥修到这地步,台湾还能冷多久?工程进度飞快,2025年破纪录的吊装就是铁证,大陆不跟你玩虚的,直接拿事实说话。 这阳谋的爆点在于既定事实的压迫感,桥墩立起来,收费算好,经济效益逐步显现,台湾不配合也逃不掉。 金门到厦门几公里,物流一跑,市场一热,谁能拒绝?大陆步步紧逼,实力碾压,台湾冷眼旁观也拦不住趋势。 桥通车那天,货流人流一起涌,经济活了,冷脸也得变,历史证明,生活需求总能压倒顾虑,这桥就是铁证。 结局很清楚,大陆手握主动,工程硬实力拉满,2024年钢沉井到位,2025年吊装破纪录,桥修到对岸鼻子底下,台湾不接招也得接。 经济账明摆着,便利给得足,谁输谁赢一目了然,桥不仅是路,是战略布局,货通人通,趋势不可逆。台湾冷脸撑不了多久,桥通了,利益驱动下,谁还能硬扛? 评论区聊聊,这阳谋谁赢了?大陆的桥墩和台湾的冷脸,谁更硬?

0 阅读:128

猜你喜欢

时光雕琢风华

时光雕琢风华

废话很多的一瓶人类小样