今日瓜:两家千亿汽车企业强强合作 一汽集团与中升集团于2025年3月11日宣布达成战略合作,核心内容围绕渠道扩展、新能源业务及用户体验提升展开。 根据协议,双方计划在2025年内协同新建至少10家销售网点,进一步优化奥迪品牌的销售网络布局。 中升集团作为国内头部汽车经销商,将优先支持一汽奥迪的业务发展,尤其在新能源领域,双方将探索新业务场景,包括智能驾驶技术的应用和售后服务模式创新。 此次合作的背景与豪华车市场近年来的压力密切相关。 2024年奥迪在华销量同比下滑10.9%,中升集团也面临新车销售亏损的困境。 与此同时,新势力品牌对传统经销渠道的冲击加剧,部分豪华品牌4S店被新势力收编。 为应对挑战,一汽奥迪加速推进新能源产品线,计划基于PPC+PPE平台在2025年推出五款新车型,包括搭载与华为联合研发的智能驾驶系统的奥迪Q6L e-tron等[1]。 中升集团则通过“中心城市战略”优化门店布局,将资源集中到核心城市,并转型依赖售后服务的盈利模式。 尽管合作释放了市场信心,但挑战依然存在。新能源车型的价格稳定性、经销商盈利能力以及传统豪华品牌与新势力的竞争,均可能影响合作效果。 值得注意的是,中升集团此前已与赛力斯合作引入问界品牌,部分门店转型为鸿蒙智行体验中心,显示出其在新能源领域的多元化布局。 这一动向也反映经销商集团在行业变革中的战略灵活性,但如何平衡多品牌资源分配成为关键议题。
中升集团豪掷5亿购买1000辆问界M9作为服务保障车和代步车。就在3月6日问界新
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