这两天小鹏G6热度很高,谈一下对G6定价的一些个人理解 昨天看发布会看到G6低配17.68,中配18.68的时候,感觉价格还行,定价算是中规中矩吧,算是有点保守的打法,毕竟现在M03和P7+是实实在在的热门产品,定价也要参考同品牌的价格体系。 但是今天仔细看了一下低配的配置,完完全全的是丐版,我原先以为的“标配”项目在丐版里面都没有,这有点让我意外,综合看了车区JRS的讨论,更加认为低配是临时加的一个产品,我原先以为的17.68的产品实际价格是要18.68的,那这个价格放在2025年就差点意思了,我觉得小鹏是考虑维持价格体系的话,中配勉强可以是18.68,但是丐版可以推一个16.88(丐版价格必须进17),甚至在16.88上面还能再低个小几千,这样市场上算是有两手准备了,至少骂的人会少很多,话题流量也会更多。这让我想到前阵子刷到的丰田铂智某款产品,起始价10.x 这让我不关注这车的人看到了都会懵一下,会主动搜索一下,尽管后面仔细看下来并没感觉竞争力有多强。。 关于小鹏G6的价格理解就说到这里,总体来说G6也是一个不错的车,静态坐过,后排空间感不错,车整体大小感觉也合适,综合算是个小6边形车吧。价格推荐选中配的,因为低配的价格太高。想买G6的话我建议再等等,说不定会有一些意外优惠惊喜,总之后续小鹏发展怎么样,咱就看看G6的销量吧,以及小鹏的股票 有机会看看G9,这次G9挺超预期的,算是小惊喜
我不想吹太多小鹏G6、G9,因为小鹏这次要出大事!先讲结论,小鹏将成为中国家用纯
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用户10xxx06
电池太小了