2025年3月14日，这一天注定将载入德国和欧洲军火生产史的巨变！ 因为位于德

2025年3月14日，这一天注定将载入德国和欧洲军火生产史的巨变！

因为位于德国杜塞尔多夫的大众汽车工厂，正式转型为炮弹生产线，每分钟组装3.6枚155毫米炮弹，季度产能38万发，产能已然超过英法两国总和！莱茵金属公司的股价也水涨船高，最新上涨至1270欧元，总市值首次超越大众汽车。这一天，德国和欧洲的军火市场，将彻底改变！要知道，在过去的二三十年里，欧洲的军火市场一直是以美国为主导的，而如今德国开始崛起了，这与德国二战以来的限制分不开，但更重要的是，这与德国自身的转型分不开。

早在2021年11月，德国当局便提出了8000亿欧元“重新武装欧洲”的计划，并在此后的2022年进行了大肆扩军。当时许多欧洲国家的军费都已经下降到不足1%的水平，甚至有些国家还在裁军。突然之间，各国纷纷提升军费，好像是要填补过去裁军留下的窟窿，但实际上是要争相抢占这个巨大的军火市场。在这个背景下，德国提出了“重新武装欧洲”的计划，并迅速推进，因为这个计划本身就包含了大量订单，而德国企业很快就改造生产线实现了民转军，比如博世和西门子，就很快改造了生产线，实现了民用电子产品转型为军用电子产品。

唯一不同的是，德国民用企业转军用是因为当局出钱抢占军火市场，而美国则是通过大量军工企业实现民转军，用的是“军队就是我们的市场”理念。但是也有一些企业转型面临阻碍，比如奥斯纳布吕克的大众汽车工厂，因为这个工厂历史上曾为纳粹生产导弹部件，所以转型面临一定的伦理争议。但大众集团CEO齐普策很快就克服了这种伦理障碍，因为齐普策自己就是个转型高手，他在2006年就成功实现了大众集团的电动汽车转型，如今他又带领大众集团成功转型造坦克。

虽然大众集团历史上曾为纳粹生产导弹部件，但齐普策和纳粹并没有任何关系。其实齐普策转型造坦克也引发了一些争议，比如反对党绿色党的批评，就充满了伦理道德的色彩。但是齐普策无所谓，他只管赚钱就行，因为大众集团转型造坦克后，很快就实现了盈利。如今德国的军工产能虽然提升了很多，但能不能填补北约这二三十年裁军留下的窟窿，还有待观察！