电池寿命只有8年?那不是事儿! 电车电池8年寿命?说得好像油车发动机、变速箱就能跟你“白头偕老”似的。真以为油车就无敌了?8年后发动机积碳、变速箱漏油、三元催化罢工、火花塞、机油、皮带全都来凑热闹,修车账单比过年买年货还刺激。电车呢?8年后电池还能有70%-80%容量,500公里的车还剩350-400公里,一脚电门照样秒杀油车绿灯起步。 2、油车省心?省的是想象力! 说电车麻烦的,八成没开过电车。你以为油车就天天省心了?每年保养一次、换机油、三滤、火花塞,动不动还来个漏油、渗油、烧机油……修车师傅见你,比见亲戚还勤快。再看看电车,电机、电控、电池三大件几乎免维护,车主的朋友圈全是“电车真香”,而不是“修车真伤”。 3、算账这事儿,电车就是稳赢! 油车每公里0.5元,电车每公里0.15元,光是油电差价,8年就能省下14万!这14万是啥概念?一辆全新的电车都快开回家了。真要换电池?目前主流电池包价格持续下探,8年后换一块电池的钱,估计也就跟油车大修发动机差不多,甚至更便宜。 4、电池鼓包?那是“上古电池”的老黄历! 早年间某些电池技术确实不成熟,鼓包、衰减是个问题,但现在的电池早就进化到“满血战神”级别。比亚迪的刀片电池、麒麟电池、宁德时代的神行超充电池,全都是抗鼓包、防热失控的狠角色。鼓包?那都是博物馆里的陈年旧事。再说了,电车厂商哪家没个8年、10年电池质保?真出问题,厂商早给你换电池8年寿命?不怕!油车小毛病天天见,电车8年后照样跑得欢,算账下来还多省出辆车的钱。电车不仅是钱包的“理财产品”,还是油车的“终结者”!
卖掉了燃油车,开上了纯电动车。现在开了三年,终于明白了网上说的这些话。1
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和雨听风
很好奇8年的时间是谁定义的,为什么不是7年或者9年[滑稽笑]。
StLoar
电车保养一次两三百不到,快的话一两个小时完事,油车做得到吗?甚至保养还要换这换那的再加收一笔,这些成本怎么不见油吹们算进去用车成本了
如果没有如果 回复 03-18 23:37
开电车就好好开,永远不要跟油车比。开油车也不稀罕跟你电车比。油车一年两箱油随便放路边你电车一年充两次试试。
可乐兔 回复 03-18 22:52
费率与很多因素有关,出险赔付金额的大小是保险公司评估风险并调整保费的重要依据,电车赔付金额高才是费率高的关键呢!就这样高费率,电车保险公司还亏损呢!另外,与飞度同价位的电车车内有真皮么?你的脑子里都是水吧
用户44xxx09
电车这么🐮,警车消防车救护车公务车什么时候换成电车?
上官天月
第一批热卖的电车已经超10年了,电衰好像低于70%的不多