雷总之前说赛道见，小米SU7 Ultra量产版马上交锋进军纽北，不愧是小米，这次量产版来挑战，一看野心就不小。
小米SU7 Ultra在国内赛道早已辉煌，上赛圈速2分09秒944，比保时捷Taycan Turbo GT快近2秒，售价却只有它的一半。如今纽北这一战，如果量产版能超越保时捷Taycan Turbo GT，又甚至是Rimac Nevera，那“纽北全球最速量产四门车”的桂冠可就收入囊中了。
而且这次，小米广告牌在纽北“C位出道”，真的很显眼。狐狸洞前的优科豪马桥变成小米桥，这广告是打进狐狸洞了，车手们抬头就能看到小米的LOGO，小米SU7 Ultra刚在MWC展出就成了顶流，这次又来纽北展现自己的实力，搁谁能不爱？
不过量产版挑战纽北绝不是一件易事，如果成功了，这已经是用性价比的规格，跑出赛车的灵魂。况且雷总早已表态：至少坚持10年征战纽北，小米的野心可不是一战封神，而是慢慢用实力让对手主动鼓掌，Ultra在国内赛道已经连续屠榜，订单都爆了，却没有止步，来纽北继续挑战，这就是小米的态度。
