比亚迪宣称不再退让，直接使出大招！径直发布10C充电技术，充电功率达1000kwh，最快每秒能够充电行驶2公里。要晓得小鹏汽车前两天举办的发布会才将充电技术升级到5C呢！此次比亚迪还推出量产的30511转高速电机，每秒达500转，远远超出肉眼分辨极限。唐L EV与汉L EV已经支持1000kwh充电功率以及30000转的高速电机了，犹如无人之境啊！ 比亚迪超级快充 比亚迪
充电功率1兆，电池密度200，电机580千瓦，转速3万转。比亚迪要同时爆三电了，而且是同时配套。搭载自家的大储能，平抑电网与电价，搭配液冷，充放电堪称一绝。迪子开始堆功率了。仰望U8单电机220Kw，总功率880Kw。U7/U9单电机最高240千瓦，总功率最高960千瓦。腾势Z9单电机最高240Kw，总功率710千瓦。豹8单电机最高300千瓦，总功率最高550千瓦。汉L与唐L直接来个王炸，单电机580千瓦，双电机810千瓦。
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用户40xxx42
桩呢，谁提供
用户17xxx38
越来越敢吹了，都是那🐶曰的余大嘴带的坏头……
开飞机的蜗牛
迪迪不是掀桌子，而是把地板都掀了
任我行
电机3万转是噱头，按照现在最小165轮胎，时速200公里电机转速3000多点就够了。3万转的电机，难道还要配大减速比的减速箱，岂不是多此一举。
乡下的帅哥
国人就喜欢吹NB，固态电池吹了那么多年，有个毛线。
去留无意
我的天，这是真的掀桌子了
启明星
领先友商2年以上有问题吗？
贵在给力
说实话，速度被小米带偏了，极速300虽然看着牛逼，但不是什么好事！毕竟比亚迪和小米层面不一样，小米要的是炒作，出不出事是开车人的事！