坐在电脑前花了40多分钟看完了小米su7ultra全网首拆，看完才知道，为什么这车敢卖到53W这个价位，因为MAX上能不动的件儿，基本都没动，但在动力电池、碳陶刹车、碳纤维车顶这些部分，su7 Ultra是一丁点都没敢省。
另外还有两个事，也应该说几句。
第一是制动。去年MAX的基础上，Ultra的制动果断提升了一大截，有一说一，攻城狮们是真的用了不少心。磨合好了以后，来回冲200公里降0刹车，都没热衰，绝绝子。
第二是智驾。其实MAX在智驾上就不是长项。这次在Ultra上，虽然城市道路端到端还是四平八稳，绝对够用，但是复杂路况方面，还是有待磨合。好在买Ultra的人，第一看的也是性能，智驾这种事，到了yu7应该就会提升不少，毕竟是轿车。
