比亚迪的兆瓦闪充，有一个点是大家很容易忽略掉的。
那就是比亚迪做的是储能方案，简单理解就是汽车的临街随借随还的“超快充电宝”，实现储能和补能的自我闭环。
建这种超充桩，没有给电网容量增加负担，我觉得这是有商业化可持续性的。今年比亚迪会自建超过4000座，这种兆瓦闪充的超充站。
技术的迭代速度是真的飞快，没想到现在此刻已经到了充电和加油一样快的水平了
兆瓦闪充让充电和加油一样快
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怪不得比亚迪以前不建充电桩，原来是觉得以前的充电桩太差了，没兴趣建，要建就建好的，赚钱多的～晚上便宜的电就储能，白天给车充电卖钱，这电价差价赚的嗷嗷叫