比亚迪彻底失控!当王传福在发布会上拿出小米SU7Ultra和蔚来ET9来做对标才知道不对劲!看似平平无奇的发布会却是暗藏玄机 因为他不仅做出来了30511rpm转速的电机,同时也是全球量产最高的驱动电机转速!在此之前小米自研V8s的27200rpm是技压群雄。另外就是充电方面,蔚来ET9的925V高压平台,765A电流,600kw充电功率也是强的飞起。 但是比亚迪再次突破全球量产最高10C充电倍率,其中高压和电流分别是1000V和1000A,充电功率来到了1000kw,说起来好像有点抽象,这样说吧!充电一秒钟能跑2公里,5分钟充电跑400公里。同时1000kw也就是兆易充电功率,这样的充电站点,比亚迪要建设4000+。几乎覆盖了,国内整个县域级别城市! 最让人震撼的是刚才提到的充电和电机转速今年会落地到比亚迪汉L和唐L上价格是27万到37万,同时除了30511转速和兆易充电功率之外,0-100km加速能做到2秒级别,最高车速300km每小时以上! 重点的是他能把这些落地的配置放在20多万的车子上,你让30万元以下的车子怎么活下去啊!
原来雷军当年创办小米之前,卡里面并没有冰冷的40亿!那么雷军当时到底有多少钱呢?
【1评论】【9点赞】
易十雨
车是用来开的,不是用来飙的,速度再快也没有多大实在意义。
生无可恋 回复 03-21 22:22
原来我们都很穷
里零 回复 03-21 22:28
每个人理解不一祥,也许有你的一份功劳
╰天渃有情
强的可怕,比亚迪一直是搅屎棍
jordan00030003 回复 03-19 10:35
好歹也是棍,其他车企都是屎吗,哈哈
神马都是浮云 回复 03-20 21:15
比亚迪一直是那个棍,奈何有些后来的屎总觉得比前面的屎香一些,所以迪子就负责搅拌一下,让他们认清现实[捂脸哭][捂脸哭]它们都是屎,没有区别
用户10xxx79
某个品牌说转速高了没用,不如塑料防撞梁来得实惠
闹市隐者
比亚迪靠卖电机和电池,其实电机早已动力过剩了,随便一台电动出租车就敢跟油车比加速
SUNNY Mr.L.W.J 回复 03-20 12:08
本来就像余承东讲的,我可以做到30000转,但是没必要,维护成本也高,奈何那个米偷不按套路出牌,而且还很成功,搞得比亚迪也要跟进量产,后面的车厂还跟不跟,不跟,比数据就把你比下去
用户10xxx62 回复 SUNNY Mr.L.W.J 03-21 20:11
余大嘴说的是3万转的电机成本太高没必要,对于用户来说有必要,越高越好,反正定期都要做保养的,难道两万转的电机保养公里数会延长吗?[开怀大笑]
leo
哈哈哈,27-37万,好便宜的20万级别的车哈,怎么不喊技术下放呢?搞个智驾,分三六九等!搞个充电也要分!!!你家的东西好贵
leo 回复 03-21 14:08
我去说鬼子的车,你买仰望吗?
像素石 回复 leo 03-21 20:54
言论反智到让人不想回复。
毛毛
强
500 Miles
PPT27000时,我已是地表最强!量产30511??飚出银河系了吧?你个傻迪,真是不会营销!
用户11xxx18 回复 03-19 07:52
营销啥?人家的600千瓦的PPT已经出来了,
用户10xxx61
比亚迪在发布会上以30511rpm全球最高量产电机和1000V/1000A兆瓦闪充技术(5分钟补能400公里),直接对标小米SU7 Ultra和蔚来ET9,但将27-37万售价车型性能拉升至2秒级加速、300km/h极速。其4000+兆瓦闪充站规划配合“油电同速”战略,彻底打破30万级市场格局,迫使竞品面临“技术被碾压却无法跟进价格”的生存危机。
漫步者
不能否认雷军的优秀,小米的成功,但能不能别啥都来个自研,以前瞧不起自研,现在拼了命的说自研,回旋镖那么好玩吗
kevin 類
发布会是读PPT吗?
隐逸
小米自研个屁的电机,全部是汇川提供的。
用户10xxx28 回复 03-20 12:40
那就是个组装厂,只是有些人不要脸,还有群鲨臂喜欢听人忽悠而已!
平凡人
比亚迪现在成了鲨鱼!
奇虎电器卢
1000KW相当于我宋18kw的电池只用1分钟就充满[笑着哭]
云淡风轻
问世了嘛,一秒两公里,五分钟不是600公里吗?
吢已逝,儚耒逺 回复 03-20 09:16
数学可以啊 该学学物理课[滑稽笑]
云淡风轻 回复 吢已逝,儚耒逺 03-20 19:33
少扯物理……
用户15xxx39
充电和电机当然很重要,有些人认为比亚迪是做汽车,我认为是做低空经济,飞行器做储备,到时候你就知道这些东西有用没用了
晓哪个晓
1秒2公里,5分钟不是应该600公里吗?
稻草人
其他车起还在研发只能看ppt.比亚迪是即将上市新车,ppt一个给友商指明方向![墨镜]
若水
比亚迪,无敌的第一[点赞]
长空一号
什么时候做到十万左右级别的,就能称霸世界了
用户10xxx28 回复 03-20 12:39
免费送更好
学无止境
汉L的价格刚好卡在su7和su7u之间,动力性能也在这两个之间,有点意思啊🌚
高新
失去了一个车是交通工具的本质,安全才是第一
CBEARY
谁沾上华为都被骂,华为是个什么烂货啊
水军后代皆是野生货 回复 03-18 19:59
全文哪里提到华为了?
无凡
家用车,这么高转速有意义吗
Subversion
不要买,都是骗子
刘UC大华
好乱的电压标准,要各企业统一用国标,以后在外面的桩都能快充。不能象通信商那样4家人各做四个通信网络,多费钱。
用户15xxx74
就是铁皮防锈做不好,你说奇怪不?
上善若水
唐的前脸设计要是换一换就优先考虑啦,性能都不会差太多,好看的外观对消费者的影响挺大的
小承诺
又好又便宜,才能出爆款。不是出个概念,然后就卖高价,韭菜这年头也不容易了
星云
以后比亚迪可能充电挣的钱比卖车多!我们的车强到老外们没法比!
怼你
挖个别厂的电机技术人员过来,把人家的技术复制过来夸大一下就是自己的,比别人厉害,然后给那人高薪偷技术费[哭笑不得]
像素石 回复 03-19 01:21
这不是小米的行为吗
Dwayne
一分钱一分货,不能只堆参数
莫须有
27万会有正经人买吗?不到半年跌5万,谁受得了。
500 Miles 回复 03-18 19:40
买几十年不会跌的??丰田不也跌惨了?买车时,横向比较这些车技术最强、性价比最高。
随遇而安
这样充得太快了会不会把家里不达标电线烧了
AdaWong
续航是多少?
睡石
比亚迪确实牛逼,这么多年了。
liming40333
比不了智驾,只能比这硬件了?硬件都过剩了。比亚迪再不补补软件短板等着落寞吧
用户59xxx22
一秒两公里,这可是超音速,4马赫充电
做人得厚道
小米就是偷、模仿、互联网运营。其实就是一家生态企业不是一家研发企业。
黑仔
高转速意味着高电耗 而且 日常行驶需要那么高性能吗
用户44xxx38 回复 03-19 08:58
没性能要骂,有性能也要骂
东方木 回复 03-19 11:45
高转速当然是高电耗,不过你也得知道是转速不高电耗也不高啊,买菜代步你能高转速?
用户79xxx23
千伏平台,是需要有轨道交通资质的,迪子独一档
踏月而来
对标小米?
小黑子真无敌 回复 03-19 03:15
[赞]笑死了。小米的PPT 还在路上呢。对标个屁
kaka 回复 小黑子真无敌 03-20 13:54
PPT还没落地就落后了
用户10xxx18
有没有发现比亚迪今年的所谓技术,都是别人已经有的
龙泉漂沦
跑那么快搞什么,与阎王赛跑吗?希望国家赶紧出台相关治理文件,毕竟现在出生率越来越低了
用户10xxx70
能不能想想电车晕车的问题怎么解决?