果然开始了这种论调了，用图2回应吧。
整理一下：蔚来是3分钟到达93%，兆闪充是5分钟到60%的实验数据，你们充电会充到60%就停止了吗？
如果真的电网支持，电池也支持超快充，那么换电站完全可以摇身一变成储能对外放电，立即就成为一个标准的超快充电站，图3可以看到68个换电站可以给电网输送2万千瓦功率，也就是单个换电站可以对外输出300Kw的充电功率。
所以换电站的逻辑就是：电网和电池不行的时候，我可以实现3分钟满电出发，如果电网并且电池能够满足需求的时候，我立马变成超充站。
这就是阳谋，只是很多二极管看不懂而已。
新能源汽车[超话]新能源大牛说
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