比亚迪路天：“四年前第一代比亚迪汉能卖到27万，比亚迪唐能卖到28万，我相信汉L、唐L依然也可以！” 不好意思，我真的要泼一盆冷水了！请问四年前的市场跟四年后的市场是一样的吗？明显不是！就第一代汉外观设计来说，在当时可以算得上是独一档的存在！而如今这个汉L的设计它能吗？ 真的挺不懂的，别人都是在设计上做减法，它比亚迪却在设计上做加法，特别是那个唐的前脸真的是丑得一批！ 比亚迪的技术我不质疑，但汉唐L的销量我不看好，正式上市三个月后，销量能稳定在5000辆，算我输！欢迎掘坟！
比亚迪路天：“四年前第一代比亚迪汉能卖到27万，比亚迪唐能卖到28万，我相信汉L
一路欧科
2025-03-18 12:17:48
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okbiubiubiu
先贵点卖，销量少、正好产能爬坡。爬上来后降七八万。。。
彭鹏
四年前正好是锂原料高峰期吧
小承诺
小鹏定义了中端轿车和suv的价格标准，不看好这个价格的糖和汉！
环球论剑
爱买不买，不买滚
山中老翁
辉腾图锐的结局在向唐L汉L招手。
ajtd226
价格确实有点确高了。
Focus
这么说吧，比亚迪的车都是不怎么上照，但是实车都很漂亮。主要是比亚迪的全产业链及规模化，成本比其他组装车企低30%以上，这些钱都花在材料的材质书。买家庭车开个七八年以上的，比亚迪目前来看还是最好的选择，没有之一。