“要是国产车肯定被骂死！”河南，一男子以100多万的价格，购买了一辆梅赛德斯奔驰，结果才几个月的时间，奔驰车的发动机就坏了，直接把人扔在高速上。事发后，4S店表示需要更换发动机，问男子同不同意，男子明确拒绝，提出要求按照三包法退款，岂料，4S店说他们可以以80万的价格回收。 （来源：大参考） 赵某的大奔是在郑州某4S店购买，看车的时候，赵某觉得进口车质量更好，国产车不行，便坚持选择进口的奔驰AMGGLE53。 这车办下来，一共花了108万。 结果就在今年3月2号的晚上，赵某儿子开车上高速的时候，车子出问题了！ 当时赵某儿子听着歌，眼睛目视前方，突然奔驰的方向盘抖动起来，幅度极大，赵某儿子吃了一惊，意识到车子可能出了故障，赶紧把车停在路边。 恢复平静后，赵某打了奔驰的售后电话，4S店安排拖车把车拖到了4S店。 和之前给4S店打电话，4S店回复正常抖动不同，这次检测后，4S店终于承认车辆有问题，然后给出更换配件的维修方案。 赵某以为最多换个小零件，车子嘛，难免会有些小问题，让人没想到的是，4S店说的换个配件，竟然是要换整个发动机。 这一下，赵某接受不了，才几个月的新车，竟然要换发动机，这车子不就成了大修车了吗？以后想要出手，卖给谁啊？ 之后双方继续沟通，4S店表示赵某的车不符合三包法规定的退车或者换车条件，但他们4S店可以以80万块的价格，把车作一个回收。 赵某还是不同意，才买几个月的车，108万买的，卖80万他要亏30多万块钱，合着成了冤大头，双方因此陷入僵持之中。 三包法规定了多种可以退车或者换车的情形，赵某的黑色奔驰车符合退车或者换车的条件吗？ 首先，汽车三包法（家用汽车产品修理、更换、退货责任规定）规定 ，自三包有效期起算之日起7日内，因主要零部件出现故障，消费者可以免费换车或者退车规定。 赵某的奔驰车出现故障时，已经开了大半年，不符合7天内可以免费换车或者退车规定。 其次，《三包法》第20条规定，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
赵某的奔驰车行驶里程，已经超过3000公里，也不符合本条规定，现在只剩下最后一个办法。
再次，《三包法》第24条 家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货： （一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的； （四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的…… 现在要看4S店更换发动机后，车子有没有问题，如果还有问题，赵某可以看看是否符合上述规定，没有问题，便不属于三包法规定的可以退车或者换车的标准。 从赵某的车已经开了大半年，里程数接近1万公里来看，目前他的奔驰是不符合退车或者换车的标准的。 最后，剩下的就要看双方怎么协商了，这种事情，法律没有太好的办法，只能说一句，奔驰不坑穷人!
