从无到有，从弱到强！是一次次的你追我赶，是一次次的技术比拼，中国车企正以接力的方式书写历史，让世界打破了对国产汽车的刻板印象。2002年选定了磷酸铁锂技术路线，2004年选择了永磁同步电机，2009年就做出了第一代IGBT功率芯片，并在同年达到国际先进水平。王总所说的新三样在2024年，分别实现了74%的装车量占比、95%的市场搭载率和IGBT功率芯片全面应用。
迪子今年很猛，从科技平权，全民智驾，再到前段时间的无人机，现在又开启了今年第一棒，超级e平台来了~30511rpm电机、1000V充电平台，又坐上了电动汽车的技术首位！我们正在目睹一场中国电动车的“技术拉力赛”，纯电时代技术新标杆！ 王传福说中国汽车用技术接棒向前
