雷军把消息一公布，没有几个车企能笑得出来！本以为雷军刚宣布小米SU7已经交付了20万台已经算是爆炸性消息。但是当他把小米2025年全年交付目标提升到350000台的时候，才是真的让友商坐不住的。因为没有见过车企自动增加难度，增加销量的！别家都是害怕完不成，而小米SU7是不够卖 同时小米SU7，10万交付用了229天，20万交付仅用119天。2024年3月28日小米汽车SU7发布，截止到现在还有10天时间。小米有这样的答卷是什么概念呢！看看目前主流的车企速度 特斯拉，卖10万台，耗时2737天 问界汽车，卖10万台，耗时449天 极氪汽车，卖10万台，耗时548天 理想汽车，卖10万台，耗时708天 小鹏汽车，卖10万台，耗时998天 蔚来汽车，卖10万台，耗时1046天 哪吒汽车，卖10万台，耗时1261天 怎么说呢！很多人说为什么xiaomi能卖这么多，他可是第一次发布汽车。其实认知能力和品牌属性是车圈绕不开的一个话题，如果不考虑品牌属性和大家认知能力。我估计零跑应该是卖的最多的，因为他最新发布的零跑B10，把激光雷达放到了12.98万这个价位，还有智能驾驶车位到车位，城市NOA等和20多万的激光雷达相差不多。包括之前的C10也不贵 但是实际上小米的优势第一就是他的品牌，众人熟知，不用害怕跑路。不说别的蔚来，小鹏，理想成立的时间很久，但是光花费让用户放心接纳这个品牌就用了很久时间，因为刚上来大家都不认识，也不敢相信。 其次就是雷军本人，之前就有很多人调侃。如果让雷军坐上王传福的位置，估计现在的BYD销量还能增加，并不是什么东西都能火啊。而是大家买账雷军的人品，第三就是颜值，颜值是第一生产力，这句话什么时候都不会过时。你说小米SU7像保时捷，其实无所谓了。因为保时捷动不动就是八九十万，七八十万。小米SU7是20万出头，这一点就够吹的！ 第四就是能力和市场的加持，当初余承东评价小米汽车的时候说，传统车企是干不过小米的，他们是CEO直接下场，流量不是一个等级，传统车企和小米相差两到三个流量级。所以小米SU7一出来，各种媒体测试就上阵了，有测试续航的，加速的，拆解的，还有测试安全性追尾的。但是最后没有一个把小米SU7干下去。所以你说他模仿保时捷，雷军也不生气。因为光模仿外表谁都会，当初的众泰不就是一个例子，但是小米SU7是核心是自己的一套，特别是智能驾驶，一年时间端到端大模型，高颜值，加上质量杠杠滴！加上雷军人品，小米品牌，这才是成功，没有什么秘诀！而是要真材实料
职业炮灰
我从来不进入陌生的领域。只要这个领域成熟了，我才进来，这样可以节省很多研发费用和试错成本。我的伟大是因为我站在巨人肩膀上看世界。
111 回复 03-21 19:34
别看电早就有了，但和化石能比就是新能源
用户10xxx10 回复 03-21 17:53
嘴炮的人都能飞出银河系
往事如风
预售白皮书？？？🤣🤣🤣
用户10xxx74
同时小米SU7，10万交付用了229天，20万交付仅用119天。小便似乎小学数学没过关。吹牛皮极优秀。
让爱沉淀 回复 用户10xxx74 03-20 17:15
因为对中文理解力不够
用户10xxx74 回复 03-20 10:53
你确信日本语文老师不讲逻辑？
神经蛙
一个电瓶车能用多少技术？无非就是电瓶接个电机，真搞不懂那些动不动上千上万专利的，究竟你们是发明电瓶还是发明电机了，要不把法拉第位置让给你们坐？买车子无非就是好看，便宜，性价比高，科技发展让消费者得到实惠才是王道，那些动不动把电瓶车卖几万几百万的，那不是在卖车，那是杀猪🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷
56446894 回复 03-21 16:25
其实就是炒作
东方木 回复 03-21 03:07
买车子就是要好看、性价比高！对啊，对比起油车，电车每公里花费比油车少得多了，而电车动力更强，行驶更安静，震动更小，操控感与舒适性方面完全能把油车按在地上摩擦，对比油车，性价比还不高？
蒙山沂水
米老鼠，就会偷
用户14xxx71 回复 03-19 16:42
为骂而骂
奋斗人身
[狗头]写半天不感写byd，是他不配么，还是其他汽车不配啊[并不简单]
我家的阳台很大 回复 03-19 16:22
因为不可考证，byd远在特斯拉之前就在卖混动，那个时候还没有新能源这个概念
啦啦啦 回复 03-19 17:33
他要从第一辆车开始计算呗，别人都是摸着石子过河，有啥好说的
用户10xxx23
营销号造假315名单上了热搜，被315打假。凡是关于小米、菊花的营销号数据，当笑话看就行了。
水是水 回复 03-20 22:49
恨国帮？
用户10xxx34
大家都要脸不好意思明目张胆的照抄，如果比亚迪不要脸把8万的秦L外观抄袭保时捷看看还有人买小米不，为什么保时捷不告小米？重点来了，保时捷的后台和小米的后台有没有可能是同一个种族，对就是控制美国经济的那个种族[滑稽笑]
时光 回复 03-20 08:18
用了四年红米，以后就不买了，虽然现在用的vivo，也不是国产
参宿 回复 03-21 19:53
这种族也太拉胯了，连众泰都保不住
用户46xxx32
关于小米的营销号，一律拉黑
种花家的兔子不吃素
召回那30000辆怎么回事？？？
切克闹 回复 03-20 22:25
比亚迪海鸥，23年4月7日至23年5月31日期间，一个多月的量就召回了16666辆，当时海鸥的月销量大概是2万左右，50多天我满打满算算你2个月，5万辆召回16666辆，召回率33.3%，这就是OTA召回，还真以为是啥大事？不服自己去查新闻
记忆有害 回复 03-21 07:38
还能怎么回事，这说明我们雷总负责。其他车子敢这么召回？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
肥皂泡泡
又来看米黑咬牙切齿的样子，开心😊
吾心知丽心
作者这马屁拍的比打脸还响，给雷军当不了秘书，给雷军提鞋总可以吧？雷军怎么也给个差事呀
用户11xxx88
掌握媒体就是好[点赞][点赞][点赞]
大白菜
哪吒就算了吧，看过王飞的视频，哪吒的售后服务是真不好……
用户10xxx28
牛逼牛逼，加了15万台吓死友商了[哭笑不得]，隔壁那设从185万+到300万，再从 300万加到420，从400万又+到了今年的500万，不知道他们被吓死没有[哭笑不得]
蓝天
汽车不是快消品，所现在的车市有多热闹，三五年后就有多惨。不过都是用的国家的钱投资，过几年一躺了之，国家也没有办法。
按鸀邋魃赑
如果菊花直接下场，还有其他人车企的事
小鸡炖蘑菇
因为其他都是子公司。不想承担责任。
晨曦XIA
现在精神小伙真多
用户87xxx79
汪汪队急疯了[哈哈笑]
锋儿
这个文章作者太烂了，居然不知道比亚迪用了多少天交付了多少车
西装暴徒
我们在这边见过几台苏7，因为有些是重复的，所以来来去去就是见过那么几台而已。
美丽人生
小米，从一个“屌丝朋友”的人设，已经变成“中产朋友”人设了。
春如四季
语文是体育老师教的。
111
据说一辆赔五万，想雷总破产的节奏？
用户96xxx01
雷军真英雄
用户10xxx92
小米SU7，10万交付用了229天，20万交付仅用119天。这是把读者的智商按在地上摩擦吗？
山东好汉
他们都怕了，谁还敢笑呢
用户10xxx54
想买等不了！提车太漫长了
山中老翁
当米粉们不在买车时，会有断崖式的销量下跌，那时呵呵呵了。记着一句古话人无千日好，花无百日红。总有吃申退蹬眼丸的时候。
去伪存真
东西必须好，这是大件，你喜欢不喜欢不重要，大件就是玩口碑
老宋看体育
小米卖2万台，两个小时
梦想家
小米今年的销量应该能突破200万辆
秋风瑟瑟
牛逼啊，是不是高端成了！
理性讨论问题不带嘛人的
来郑州接几个汽车工厂吧，这边厂房多，生产的车往四个方向运输都好运方便。。。[滑稽笑]
射掉一个包
包谷涨价了
用户90xxx34
临时拼凑出来的厂子，一年生产35万辆，质量能靠的住？售后能跟的上？敢买的人胆子真大
用户10xxx71
比亚迪呢
用户10xxx05
就是个垃圾也宣传半天。没有任何创新
HongBo
鬼火少年辣么多吗？
超频三邹南阳
楼主，给介绍一下，我也搞个兼职发帖
太阳系蓝星地貌传统修理工程师
某些忧伤水军再怎么打压，也挡不住价格屠夫入场，你吹咩？
干活不仅是为了吃饭
跟贾会计比数量更牛逼，跟友商比谁送车主踩缝纫机粗粮也会遥遥领先。