小鹏汽车总裁办公室有个不成文的规定:开会前得确定王凤英咖啡的浓度。这位被称为“成

哈哈哈余 2025-03-18 23:14:14

小鹏汽车总裁办公室有个不成文的规定:开会前得确定王凤英咖啡的浓度。这位被称为“成本杀手”的铁娘子,曾在和供应商谈判时把对方高管骂得摔门而去,不过也正是她这种雷厉风行的管理方式,让小鹏汽车的供应链成本一下子降低了17%。 何小鹏始终忘不了那个改变公司命运的午后。当他推开会议室的门时,正看到王凤英对着二十多个采购经理大声呵斥:“你们买的钢材比市场价贵了三成,难道公司是开印钞厂的吗?”这场长达68分钟的“狂风暴雨”之后,采购部连夜重新审核的合同里,有着让何小鹏惊出一身冷汗的秘密——有个供应商用阴阳合同套取了近千万的差价。 这位曾经在长城汽车任职的女将,手段可不止这些。她主导的“设计精简计划”就像是汽车界的断舍离:把G9车型上多余的座椅调节功能去掉,每辆车就能节省800元;把全系标配的Nappa真皮取消,改成分段式覆盖,单是这两项每年就能节省超2.3亿。更厉害的是她自创的“骂人式解决法”,有员工统计过,王凤英平均每训斥15分钟就能提出3个解决方案。在一次关于充电桩布局的会议上,她一边训斥一边在白板上画出了覆盖28个城市的优化方案。 这对备受行业瞩目的管理搭档,有一套独特的“减压秘诀”。据知情人士说,何小鹏的办公室里留存着628张食堂餐票存根,这些存根记录着他们从产品定位争到渠道改革的各个关键时刻。何小鹏在内部信里写道:“在饭桌上她能把骂人的话变成建设性的意见。”这种看似紧张又彼此欣赏的合作方式,让小鹏汽车在18个月内实现了毛利率转正,最近一个季度的销量更是猛增156%。 当整个行业还在探讨“狼性管理”的界限时,王凤英用成绩做出了自己的回答。她办公室挂着的手写座右铭或许能说明一切:“骂要骂到点子上,改要改得彻底,省要省到实处。”这种把管理当作战场的强硬作风,是不是正在重新定义智能汽车时代的生存法则呢?

首先不能靠一味的节流来解决问题,但是也不能完全放任自流。要抓大放小,精准的掌握用量大的材料市场价格,大客户价格。对于小成本的核算可以放放。采购必然会吃钱,家族企业的小公司可能有例外,大公司里你当采购不吃钱,没关系就会被排挤,有关系就会被供起来。

0 阅读:15034

评论列表

哈登

哈登

35
2025-03-19 11:21

员工难受了

胆小鬼 回复 用户84xxx50 03-21 14:25
那也比在理想、华为这些搞狼文化的好混多了

用户84xxx50 回复 03-21 13:59
李斌开始裁员了

阿阳

阿阳

28
2025-03-19 09:40

省钱是一方面 卖的好不好跟这个关系不大 最终要看老百姓接受程度而已

阿阳 回复 03-21 07:31
说这种屁话你是真没见过车企的成本还有降价不一定真能卖出去

走猫步的螃蟹 回复 03-21 10:52
傻逼省钱的车质量有保障??

背驴上街

背驴上街

23
2025-03-21 10:21

不吃钱的也很多,你这说法绝对了

£輝τのnɡ☆

£輝τのnɡ☆

12
2025-03-19 12:13

偷工减料

Thor

Thor

10
2025-03-19 13:06

这样一写,就不想买小鹏的汽车了,一看是长城出来的就觉得正常了。

炫饭NO1

炫饭NO1

8
2025-03-19 10:33

节流可以省钱,但是开源才能做大,让财务指导公司前进的方向,会很难的,我有个在武汉汽车零配件厂打工的朋友,就给我说过,他们厂供货某个车企减震弹簧,刚做的时候弹簧直径和现在出的成品直接减少了一半,年年议价,最后只能这样卡着标准线来供货

David fish 回复 03-21 08:53
一分价钱一分货嘛,你要便宜的货,只能给你质量差的,或者卡标准来,没有冗余度

whatyou

whatyou

6
2025-03-19 14:03

为了做公司就得省钱,为了套公司就得花钱。

昵称

昵称

6
2025-03-19 14:00

不觉得他们手段有多高端

KG 回复 03-19 16:02
关键是结果是好的

用户97xxx30

用户97xxx30

5
2025-03-21 01:06

骂人是证明给老板看的

大为

大为

4
2025-03-19 22:07

全整张真皮沙发该长边角料沙发的那种?

用户10xxx76

用户10xxx76

4
2025-03-21 10:14

全覆盖跟分段皮是不是成本问题吗?虚高、优化、去掉冗余的是对的。但这分段皮,实质上是质量的降低!

用户10xxx07

用户10xxx07

4
2025-03-21 07:29

就是减配降价呗

烟花易冷

烟花易冷

4
2025-03-19 22:36

降成本就降质量

鸿蒙NEXT尝鲜用户

鸿蒙NEXT尝鲜用户

4
2025-03-21 05:33

写的东西,会让大家认为小鹏汽车都是靠减配降的成本!顾客还敢买吗?

SUNMOON

SUNMOON

4
2025-03-19 22:06

胡扯淡的

Tyx

Tyx

4
2025-03-20 23:49

还是有能力的

壹嘉壹

壹嘉壹

4
2025-03-21 12:01

被一个女的这么拼命的省钱,那不是变成偷工减料了吗?

噼里啪啦

噼里啪啦

4
2025-03-21 19:34

小鹏车质量能保证?

用户96xxx23

用户96xxx23

4
2025-03-21 13:03

小鹏还就打翻身仗了,本来第一个倒下的结果柳暗花明了,现在成蔚来又要倒下了

画中画

画中画

3
2025-03-19 19:58

王姐杆杆滴[点赞][点赞][点赞]

一种态度

一种态度

3
2025-03-22 00:09

不想说什么,没有企业文化。

小爱

小爱

3
2025-03-21 00:02

骂人都成正能量了,能拿上台面?

wangjyyh

wangjyyh

3
2025-03-21 08:35

骂人的人未必少拿

Aiyantsl

Aiyantsl

3
2025-03-21 12:26

偷工减料值得学习吗

用户16xxx58

用户16xxx58

2
2025-03-19 13:02

回扣太多了

用户25xxx87

用户25xxx87

2
2025-03-21 17:28

不是节流重要,而是把蛀虫扒出来,采购供应链环节把关好

D L M

D L M

2
2025-03-19 19:00

只要把所谓的情怀和追求丢弃掉,没什么难的

冰激凌流泪

冰激凌流泪

2
2025-03-21 06:33

别的地方随便你扣,只要员工福利待遇不扣就行,现在多数企业别的地方大手大脚花钱,员工福利待遇越来越差。

金色十方亮

金色十方亮

2
2025-03-19 19:06

一分钱一分货

zhongnang1

zhongnang1

2
2025-03-20 15:52

减配了还叫好蠢货

用户12xxx67

用户12xxx67

1
2025-03-19 19:10

比亚迪和小鹏对员工估计都差不多

胆小鬼

胆小鬼

1
2025-03-21 02:20

别炒了,再炒何小鹏得变身王凤英的舔狗了

翰林院洗马

翰林院洗马

1
2025-03-21 19:43

那华为主动给供应商提价是不是很脑残,

用户11xxx46

用户11xxx46

1
2025-03-21 21:10

拉倒吧,小鹏这样玩下去迟早死,就靠坑骗供应商刷数据而已,22年交货的项目到现在都不给验收不给钱,人渣!

哈哈哈余

哈哈哈余

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