【帕拉梅拉E-Hybrid—— 拒绝续航焦虑】
新车侧面造型较为流畅，略微向下倾斜的车顶线条搭配熏黑车窗边框时尚感较强。与此同时，保时捷全新
Panamera E-Hybrid还配备大尺寸多辐式轮圈和高性能刹车系统。车尾纤细修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强，可升降扰流板组件结合底部双边共四出排气系统运动感十足，新车采用了12.6英寸悬浮式曲面液晶仪表，并且在内部保留了经典的5连表设计。
保时捷将新的E-Hybrid动力系统与经过大幅改进的2.9升V6 双涡轮增压汽油发动机相结合，实现了强大的加速性能。系统输出功率为346kW，最大扭矩为650Nm，百公里加速仅需4.1秒，最高车速为280km/h。
保时捷全新Panamera全系车型标配自适应双腔室技术空气悬架系统，包括配备双阀门减震器的保时捷主动悬挂管理系统。E-Hybrid 车型也可以选装创新的PorscheActive Ride 系统主动悬架。该系统可优化牵引力、提升转弯性能并实现高度的舒适性。每一个双阀门技术减震器都具备一个电动液压泵，该液压泵由400V 系统提供动力，可在回弹和压缩方向上主动储备力量。因此，悬架系统几乎可以完全吸收由路面不平引起的车身颠簸，并在动态驾驶操纵期间始终保持车辆处于水平状态。
