我国涡扇发动机已经和美国并列第一,除非美国立刻拿出变循环发动机!其他传统航空强国已经被我们甩在身后! 涡扇15和涡扇19在各自的段位基本已经做到了世界第一,涡扇20和世界先进水平还有差距,但也够用且成熟! 民用领域C919配套发动机长江1000A已经定型正在试飞! 涡桨发动机方面,5000千瓦级涡桨10正在试飞,将会成为空警600的标配发动机! 涡轴发动机方面涡轴10已经批量装备直20,功率1600千瓦,重型武直也会使用! 之所以我们能取得这样的成就,背后是是巨大的投入,近些年我国在航空发动机相关领域累计投入超过9000亿,这还是公开的投入,
全球推力最大高压循环单喷嘴发动机在我国试车成功,推力高达367吨,相当于7.5架
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用户10xxx97
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斜爆震发动机,高压重燃发动机
思念风的云
虽然说国内涡扇发动机进步很大,但是没有达到追平美帝的程度。比如军用发动机,涡扇19真机还在研发,但是人家美帝的同类产品F414已经批量投入使用。民用差距更大,这几天国内35吨级民用航空发动机长江2000才完成3000小时高空实验,50吨级的还没立项,而美帝GE9X已经达到61吨的最大推力。差距还是有的,只是不像以前那样离谱
“幸福”靠近我
战机发动机确实现在除了东大没人敢说第一,直升机发动机还有空间,加油,再就是芯片搞上去,把芯片做到全球最先进,那美国基本没啥能在东大面前炫耀了