倘若美国未来成功夺取巴拿马运河及其附属港口的管辖权，我们或许能预见，针对我国的航运公司或运载货物，美国或将施行更为严苛的通行费用标准，更有甚者，可能会直接采取禁运措施，此举意在为其与欧洲构建的北大西洋内部循环经济圈供应链铺设道路。 对于北美贸易版图而言，若美国无意参与，强求无益，毕竟强扭的果实难有甘甜，勉强促成的交易难成佳话。关键在于，巴拿马运河一旦落入美国之手，将对我国与巴西之间的商贸往来构成重大挑战，特别是巴西的大豆与铁矿资源，对维护我们的粮食与经济安全而言，具有举足轻重的战略价值。 美国的全球化霸权时代正逐步褪色，而中国则正迎来全球化的崭新篇章。美国在全球化贸易关键水道上的这番布局，虽尚未构成致命威胁，却着实令人不悦。 归根结底，面对此情此景，千言万语不如实际行动，唯有派遣更多的055型驱逐舰实地巡航，方能向外界展示中国的力量与决心，给予他们一次来自东方大国的深刻震撼。 全球矛盾新探讨 打破贸易边界 东西方脱钩 贸易故事 李嘉诚要卖港口 港澳办转发锐评
