五菱红标增程技术问世，新能源商用车迎来新选择！ 近日，五菱红标新能源正式推出新能源商用车增程技术，宏光增程版作为首搭车型一起亮相。 红标增程技术采用行业首搭扁线液冷电机+1.5L高效混动发动机，其通过Masking设计高效燃烧系统和阿特金森循环，相比传统燃油发动机热效率提升10%，高效区工作时间长达80%，百公里油耗低至4.3L（NEDC工况）。 同时还借助高效冷却润滑、首搭柔性飞轮，让系统运行更流畅安静、续航更长，而横流式水套热管理技术可提升79%冷却均匀性、降低10%流阻，实现高效换热和降低功耗；系统高效功率可涵盖8kW至60kW区间，满足爬坡、满载、高速等多场景动力需求，真正实现“能跑更能省”。 这套增程系统除了动力更强、燃油经济性更高以外，其MUST多功能一体化电池满充满放可达10000次以上，每一块电芯均可单独更换，使得动力系统总体维保成本比行业其他产品节省90%以上。 从去年统计数据来看，国内商用车领域新能源渗透率为17.9%，说明新能源商用车发展潜力非常大，宏光增程可以打消很多用户的续航焦虑和成本焦虑的问题，实现了技术惠民，在新能源设施发展不完善不均衡的城乡地区通过多一种选择的补能方式，让更多用户能享受到新能源技术带来的红利！
