2025年开年,中国车市上演了一场“冰火两重天”的大戏。 新能源车渗透率意外跌破40%,燃油车销量却逆势暴涨!吉利星越L以近3万辆的月销量登顶榜首,速腾、帕萨特等燃油车集体杀回榜单前十,而特斯拉Model Y等新能源车销量却大幅缩水。 这是为啥呢? 新能源车渗透率曾超50%,3月1日降到38.37%,合资品牌新能源车型溃败是主因。 燃油车逆袭有三大原因,春节返乡时长途需求大增,三四线城市充电桩少,燃油车就占优势;混动技术省油又没里程焦虑;智能化也让燃油车打破刻板印象。 燃油车技术也反击,像保时捷制氢合成汽油,丰田研发氢燃料发动机。混动车型也很受欢迎。 有些场景燃油车不可替代,充电荒漠、极端环境、文化性能信仰、海外市场需求大。 全球政策也在转向,未来汽车市场油车和电车竞争是持久战,消费者按需求选就好,你选油车还是电车呢?
新能源的保值率低的太离谱。朋友22年花了14万多买的比亚迪秦plus,三年的车,
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用户10xxx85
最大的问题是价格贵,不省钱,大部分人一年开一万多公里,电车贵的保险就可以加了。
用户54xxx81
这代表不了什么!主要是说固态电池马上量产了,大家在观望状态而已
用户10xxx24
除非美国日本打过来。断了汽油,我是不会换电动车。油车放一年换个电池才四百。电车放一年换电池不得要四千。