单看一根,可能是这样,但是系统的去看,就不是一回事了~这也是我经常强调的,就是看

车加智能啊 2025-03-21 11:43:25

单看一根,可能是这样,但是系统的去看,就不是一回事了~

这也是我经常强调的,就是看电网不能看单点,要看系统,我一个超充站,大概率也会是储能电源,蔚来的换电也是这个逻辑。

我可以以多个超充桩的功率为基础,配备大容量储能,这样其中少数超充桩跑到1MW是没问题的,其他桩提供减半甚至更低的功率,就可以完美解决此问题。再说了1MW本身就是峰值功率,实际功率肯定是要低的,平均功率的话那就更低了。甚至有V2G加持,还可以进一步降低压力。

所以,如果把充电站看成一个系统的话,负荷就低很多,再配上储能,电网下来的功率,用不了的进电池,可以直接换电,不够的时候电池也可以输出,这种情况下实现兆瓦级超充也不是什么大问题。

再强调一遍:源网荷储时代,看就看系统,不能把目光局限于一根超充桩。

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