越南最近的涉华政策真是让西方国家大吃一惊。3月15日，越南副总理陈红河发布了一项政令，令航空界一阵骚动——要求交通运输部修改相关法规，给中国的C909客机颁发“通行证”。这不仅标志着越南首次引进中国制造的飞机，还意味着中国商飞在美欧垄断的航空市场上打开了一个新局面。 这事其实早有迹象。今年1月份，越南民航局还特意组织了一支队伍去上海“验货”，把C909飞机从里到外仔细检查了一遍。结果发现，这款能坐95人的支线客机，飞行速度超过800公里，不仅安全记录清白，所用的飞行操作系统跟越南的也差不多。 越捷航空这回急得直搓手，去年底就签了租赁合同，结果一直卡在审批那关。现在终于有机会能把两架C909安排到国内人气航线上了。 让西方惊掉下巴的是，越南居然把适航认证的规定给改了。以前进口飞机得拿欧美的认证，现在只要有中国民航局的章，也能行。 这招真是绝了，越南不仅缓解了本国航空公司的飞机短缺问题，还让中国商飞在东南亚市场有了立足之地，波音可就有点儿受罪了，自家飞机1月份的订单暴跌59%，而且越南还把机会送给了竞争对手。 最重要的是，C909如果在越南一帆风顺，可能会吸引其他东南亚国家的目光，促使更多国家抛弃西方飞机，转而与中国建立合作关系！ 说白了，越南通过法规改动来撕掉欧美适航认证的霸权，简直就是在航空行业搞“去美元化”，这对一直在全球航空界占据主导地位的欧美来说，无疑是个大冲击！ 这其实是个挺有意思的趋势。越南的这一步棋，不仅能增强自己的航空产业，还可能促使其他国家效仿，打破欧美的垄断。这对提升全球航空市场的竞争格局有好处。谁知道未来会不会出现更多的国家站出来，争取自己的话语权呢？不过，这条路上肯定会遇到不少挑战，得看他们怎么应对了。
用户10xxx49
越南精英们聪明，万一那一天坐欧美的飞机出现问题那没命了。中国的安全。
飘飘然 回复 03-23 14:30
是啊。慢慢全国产才好。想想以色列的BB机事件，真是恐怖。
用户17xxx77 回复 03-23 18:12
兄弟，我说的是飞机的飞行安全啊，你的意思是中国飞机出事赔偿最有信用吗，兄弟您要文对题啊
你卖我买nnn
909是什么鬼，咱们的919呢？
用户93xxx15 回复 03-23 10:18
就是之前的arj型号都是商飞做的为了统一系列名字改一下而已，这个短程的到合适越南狭长的国土面积国内飞
悠悠然 回复 03-23 08:47
C909小型支线客机，C919大型客机，C929大型宽体洲际客机
………
那不叫909，那叫Arj
神马都是浮云 回复 03-21 22:28
是为了统一命名的，全部改成9字头
gzyufei 回复 03-22 01:35
已经改名了
摸摸小猪
就是就是arj21，统一命名了。
用户10xxx02
说明那架在印度洋失踪的波音飞机，真有问题
阳光你和我
看来利益相互交换。中国将全力支持越南的高铁。
cjynh2 回复 03-22 08:35
估计德祟扶南运河也是谈判的一部分
茂援党
没听说中国有C909，只听到有c919
和一切崇洋媚外作斗争 回复 03-22 12:36
就是中国最先研制的支线ARJ-21支线飞机，现在为了方便日后竞争，改名，c909，已经安全飞行的差不多十年，之前日本一直想研制的所谓大飞机，就是这种级别的，大概70到90个座位，可日本投资了几百亿，捣鼓了几十年，最后下马了
蓝色宝宝 回复 03-22 19:39
919双体大型客机还在研发过程。而C909单体客机已经在国内支线运营一段时间了。
用户10xxx57
我坐过C909 ，就是原来的ARJ21，感觉乘坐的效果和空客320，和波音737没有处别，坐位还宽松许多，感觉很好。
wyz
如果是真的，那得给越南点赞一个
老男孩 回复 03-22 09:34
利益的交换
秋飞
国家实力越来越壮大了
重复的日子
ARJ噪音特大。坐长途的最好别坐。
8178333 回复 03-23 02:52
909本来就是支线客机
蓝色宝宝 回复 03-22 19:51
国际航班也没有小飞机啊
用户18xxx29
波音又增加了破产机会[哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx63
不仅仅是越南！后会有许多国家可能都要买909的！因为中国产！价格便宜！比波音空客那就质优价廉！许多中小国家当然选这一款了！现在不担心卖！只担心生产线多快造！！！
玲珑可诶
两边通吃的外交手段，估计要向美国拿投资了
拉冬 回复 03-22 18:40
越南明显靠拢中国的，
用户97xxx86
越南还真是半开化，学到点精髓。这个时候别出头，容易被教训。比其他东南亚纯猴子要精明。
坦克
多一个选择也让老漂亮能坐下了砍价了
听雨
便宜，好用，安全。中国足够大，国内航行必须用国产飞机。就这措施制造厂都得撑死。
小人物耍大流氓
苏林这吊毛最近干的有点过火，搞下去一大批人，上来几个月就精简部门，斩断之前那波既得利益者的根基，随着苏林改革深入，保不齐最后要动到越南军方，想干这些事得扯个虎皮才好坐得更稳啊，经济贸易显然是一个很好的突破口。
用户97xxx03
没听说过909飞机，只听说过909神功元气袋
Hjnhw 回复 03-22 10:24
你没听过的多了去了，C909就是ARJ21，一种支线客机，正适合越南这种小国家用。
蓝色宝宝 回复 03-22 19:54
你没听说过的事多了，比如你不知道现在是公元前还是公元后都是年。更没听说过中华人民共和国面积有多大
用户25xxx50
世界各国都被美欧等西方国家利用科技技术优势在压榨 这是常识 这也是为什么美欧等西方国家打压阻止其他国家的发展的原因 他们用高附加值产品吸血世界各国 维持自己的高品质生活优势 这也造就了中国物美价廉物超所值的产品风行世界 却引来美欧等西方国家的打压遏制 科技越发达 世界越文明
用户15xxx73
越南人鬼精鬼精的，两边下注，左右逢源。
喝饮料爱咬吸管儿
有印度高管的公司产品不能用，这是铁律，波音被印度蜥蜴搞得产品质量不让人放心了
贪吃龙
安全，安全，不要出事！真要命的产业
春雨
也要防止有人在飞机上做手脚、搞破坏哟！把事故赖在中国哟！
用户11xxx02
你怎么知道西方国家大吃一惊？
大鱼
啥时候出了909的？
火鸡味锅巴
终于迈出一小步，以后的路会越来越顺
南方山羊
此次有点利益交换的意思。但从近代一百多年以来的历史证明，越南只有融入中国才能振兴，倒入西方阵营只有死路一条，因为西方只想榨干越南。
用户12xxx58
小编用你绿豆大的脑子想想越南人有那么好吗
Fent
反正越南没有自己的民航工业，买谁的飞机都是买，谁的飞机好用买谁的
☆藏马☆
欧美适航证是因为你要用人家的相关软件，还要用人家的GPS定位系统。现在我们有自己的北斗，有自己的软件，所以完全可以不需要欧美给我们适航证。就自己国内的巨大市场都能养活自己，更不用说再拉些小弟购买了。
用户10xxx64
中国的大飞是C909吗？？？瞎扯蛋
牛兄子弟
友好合作互利共赢。
自力
可随时反悔
寒枫
都是利益交换而已，扶南运河不动工了，飞机的事儿也就帮忙能解决了！
用户11xxx95
以前叫ARJ-21，现在改名为C909，为了统一系列编号。
用户10xxx61
聪明
嗯嗯
小编你确定中国产飞机是C909型号？不是C919型号？
用户10xxx92
马航立功
用户47xxx89
中国的低价飞机进入市场，除了美国和欧盟，其他国家都是欢迎的。
踏雪寻云
真香定律永远有效，又便宜又安全实用的飞机，谁不愿意用？欧美阻挠不了。
风花雪月
当心越南人把飞机拿走却不给钱了！
用户17xxx52
是想我们给它建高铁，给技术吧！
夫鸣
去年我以印尼去马来西亚坐过这款飞机，舒适性比波音飞机强，坐位空间比波音也大一些
八寶粥
是21，统一编号
SousingTek
C909是改名来的么
刘春光
用的飞行操作系统跟越南的也差不多：啥玩意？越南有自己的飞行操作系统？
德合
这么点大的国家，国内除了国际通航，国内需要航班吗？
何华杏
为了打开国际市场，给越南的大飞机可以免息30年分期都行
低调
希望下次回国能坐上我们自己的飞机
老帅哥
言过其实，波音怎么就受罪了？纯纯蹭热度骗流量的帖子。
用户10xxx12
我们造了909飞机✈️？
用户12xxx02
有c909吗？无知还瞎扯！[滑稽笑]
大水水
买波音的贵，还会死人
爱国者
支线飞机，适合短程
用户88xxx51
没听过这号飞机
张庆泳
909是啥？只知道919或者929。
DYT
C909是哪款飞机？怎么没听过
再见东方红
飞行速度八百公里是个啥？
孤峰
咋是909，胡编乱造
用户10xxx63
识时务者为俊杰，抛弃恩怨，重头再来
愚人自愈
越南人开始识时务了
道不道
这是鸡蛋不能放在一个篮子里的道理
用户10xxx67
这C909是哪国制造的飞机？
忍不住就说
越南是利用中国给欧美国家催货，不是真的要买。
Angel 回复 03-22 10:16
不是波音飞机不交货，而是价格低，安全性都比它好。
用户10xxx27
老美一手遮天的时代结束了，
清晰明了一
识货有眼界
用户37xxx87
越南等东南亚都能用，最需要的估计是印尼，国土小支线就够了
枭龙在天01
909?
D L M
胡编乱造
较真无趣明白就行
自己的领空自己管没毛病。
沧海一粟
要我是越南领导，我也肯定用中国的飞机。美国的飞机质量也就这样了，看看波音事故，中国飞机维修成本与事故明显低于美国，再说引进形成竞争，性价比好选择
Ca
以后没有直飞，都要转机。互相不认适航证。
用户10xxx34
C919还没量产吧，国内订单都满足不了
飞越星际的尘
唔系C919？
用户
价格实际。就像拼多多永远有市场一样。
ЭЮ
欧美人不可靠，万一哪天不高兴，把你飞机遥控去撞山落海。
宝翔食品
增加谈判筹码，逼欧美让利
雨夜
中国啥时候生产909的型号飞机了，谁能告诉我是客机还是航天飞机[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户10xxx63
还有C909？
珠海冉继红
为啥不是C919？
小小鱼儿
到战时F35可以关掉发动机，波音也一样可以
烟月山风
卷死西方国家，让他们偷了技术也造不出来
用户14xxx44
越南🇻🇳人看来这次翻开阴阳☯️啦！知道好赖啦！明白远亲不如近邻啦！弄明白谁才是朋友谁是敌人啦！如果这样坚持下去✊好日子肯定为时不远啦！
知足常乐
希望能真正打入国外市场！
用户17xxx19
用美国飞机怕出事了不给赔 中国好说话为了打开市场
洁净的空气
我知道有919，宽体929还在研制中。909是哪一位[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
红潮
美国在境外给飞机搞个干扰出事故啥的，大老美能干出来么？
我的青春高八度
这才像个藩属国的样子嘛！
Aaaaaa
只听说支线飞机919的
用户10xxx51
省钱人气旺！航班客满，带动消费。一招鲜吃遍天！
用户15xxx67
坐过arj21，也即现在的C909，就是单通道两边每排各2个座位，坐着感觉跟737也差不多，但是座位上方的行李架明显小不少，我都只好把随身包放脚下。噪音和振动啥的感觉跟737也差不多。支持国产机。
用户47xxx39
C909？
旭日有一粿苦情痔
大师兄的旅游业要开挂了
永远有多远
C909是哪国的机型？
向左走向右走
投名状
用户18xxx25
越南有高人啊。
清茶与酒
认可适航证比飞机本身重要