“明明可以抢！”湖南长沙，一大哥开了15天网约车，每天跑12个小时身体吃不消选择退车。没曾想营业额共4600多元，到手工资仅400元！声称：他就干了两周，公司也是亏损的。大哥感觉非常不合理，当初入职还交了1000元保证金，这么算下来自己还倒贴了500多元！网友：这公司怕不是靠着违约金挣钱。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 张先生是一位来自湖南长沙的大哥，初入网约车行业时，公司的招聘广告上承诺了丰厚的薪资待遇：“每月轻松赚几千，工作时间灵活，收入全靠跑单量。” 这样的宣传让张先生心动不已。于是，他没有多想就加入了这家公司，准备挑战自己，赚点外快。 现实远远没有那么美好。一开始，张先生按部就班地开始了每天的网约车工作，按照公司安排，他每天的工作时间被要求接近12个小时。 即便如此，张先生的收入远没有他预期的那么高。每天的营业额虽然达到4600多元，但扣除平台抽成和公司收取的各种费用，他实际到手的工资仅为400多元。 更让张先生感到无奈和愤怒的是，经过15天的拼命工作，他不仅没有赚到什么钱，反而发现自己“亏损”了。 除了每个月固定的费用外，张先生还被要求交了1000元的保证金，而这笔钱居然成了他最后不得不“倒贴”的一部分。 他在解约时发现，自己因解约而被扣除了一笔不小的违约金，此外，平台的抽成也把他辛苦赚来的收入压得所剩无几。 细算下来，张先生觉得自己简直是被“坑了”。他原本想着通过网约车跑车赚点外快，结果却发现自己连保证金都没有拿回，最后只赚到几百元的工资，倒贴了500多元。 张先生的遭遇引发了网友们的广泛讨论和质疑。很多人认为，这家网约车公司显然在用不公平的合作模式“坑”司机。 一些网友指出，这种公司通过收取高额保证金和违约金的方式，实质上是在“逼”司机退车，从而实现盈利。而这些不合理的扣费，似乎早已成为网约车行业的潜规则。 “这种公司靠违约金挣钱，根本就不是为了让司机赚钱。”一位网友在评论中写道。 另一位网友则表示：“看似招募司机的广告是高薪，但实际入职后，除了辛苦工作，还要面对各种隐性扣费。网约车平台为了抽成和保证金，根本不考虑司机的利益。” 此外，还有网友分析，张先生的案例并非个别现象，类似的情况在一些网约车公司中时有发生。 许多司机为了维持生计，被迫长时间工作，却发现自己每月的收入与预期相差甚远，甚至还要“倒贴”费用。 张先生的经历不禁让人对网约车行业的运营模式产生了质疑。如今，许多网约车公司都通过对司机的“压榨”获取盈利。 比如，收取高额保证金、平台抽成、违约金等，都让许多司机面临巨大的经济压力，尤其是对于新加入的司机来说，往往缺乏足够的经验来应对这些“陷阱”。 那么，作为司机，应该如何避免类似的困境呢？ 司机在选择网约车公司时，必须提前了解清楚各项收费政策。尤其要注意哪些费用是固定的，哪些是可以被公司随意扣除的。如果有不明不白的收费项目，司机要保持警惕，避免“被坑”。 在选择工作时，一定要三思而后行。尤其是网约车行业的“套路”越来越复杂，司机们需要保持警觉，了解清楚公司政策，避免陷入不公平的合作模式中。 对于那些靠“压榨”司机赚钱的公司，也应当受到公众的关注和反思。希望未来，网约车行业能更加公平、公正，为每一位辛勤工作的司机提供一个更好的收入和工作环境。 总之，在追求高薪的路上，大家一定要擦亮眼睛，不要被表面的“诱惑”蒙蔽了双眼。 信息来源：潇湘晨报2025年3月14日
