比亚迪汉唐很好的牌子,但之前的降价策略导致品牌形象受损。 如果不推腾势,汉唐是最有希望高端的,推了腾势导致汉唐畏首畏尾,而腾势自身策略有问题,导致一直不见起色。 如果汉唐L比腾势便宜很多,腾势车主会觉得有点尴尬。价格便宜很多,汉唐L技术更新,尤其是纯电。 如果汉唐L比腾势低少许,则和原有的汉唐智驾版拉开太大差距,以普及之势来看,未尝不可以等一个真正的宋L或者降价。 当然,比亚迪技术平权是非凡的能力和魄力,技术肯定值钱,被友商借走肯定妥妥的五十万级以上旗舰,尊贵的人优先享受。 品牌树立确实有问题,但是比亚迪年年技术革新,带着大家一路狂奔 在频繁的技术升级情况下,谁也别想品牌稳固,小心发布即落后。 作为领头羊,比亚迪也在有意控制自己的发布节奏,好东西“挤牙膏”(虽然友商可能觉得一次挤一管这种行为应该开除出“挤牙膏”行列),毕竟研发肯定没有借鉴快,技术上友商都在摸着比亚迪过河。
比亚迪汉唐很好的牌子,但之前的降价策略导致品牌形象受损。 如果不推腾势,汉唐是最
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2025-03-21 15:35:56
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