我们车队一同事开的是比亚迪汉,已经换了两次电池。 我们车队的人比较喜欢开比亚迪,但像他这样换了两次电池的还真是头一号。 第一次换电池是他开着开着车,突然发现电量大幅度下降,然后就停了,跑去4s店查了下,便给他免费换了电池。 第二次换电池是两天以前的事情,因为动力回收力度很小的问题,正常来说应该有二十几个千瓦,但他却只有几千瓦,于是检测了之后又把电池给换了。 该如何彻底解决这个问题呢?我听有人说最好的办法就是满充满放,通过这个方式来校准电量。不知道有没有类似情况的人,站出来冒个泡讲讲。
比亚迪汉EV:“友商打我也就算了,没想到自家兄弟也打!”这下好了,比亚迪汉EV
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