“买了壳子,得租电池!”2022年,杭州一男子花11万多买新能源车,结果开了仨月,竟然被远程锁车! 4S店说了:车是你的,电池可不是!想开每月要交800块电池租金,不然就开不了! 2022年7月,某4S店因为一桩“电池租赁”纠纷,成了新闻焦点。 事情的源头,是一份让消费者王伟(化名)觉得“捡了大便宜”的购车合同。原本要价接近14万的新能源车,王伟只掏了11万多就全款开回了家。任谁遇到这事儿,都得觉得走了运。 更让王伟觉得心里美的是,4S店当时给的承诺:电池、快充设备、车内装饰,全都白送!连上牌、首次保养,以及后续的三次保养,也都给包圆了。 这些优惠,都明明白白写在合同里,盖着4S店的公章,王伟觉得这事儿靠谱,痛痛快快地签了字。 但提车才过三个月,车就出问题了,充不进去电。王伟赶紧把车开回4S店,原本以为只是小故障,处理起来不费事。 4S店的答复却像当头一棒:“车本身没毛病,电池被锁了,”工作人员语气平淡,“您当时买的是车身,电池没买,得按月租,一个月800块。” 王伟顿时傻眼了。之前省下的两万多块钱,原来是掉进了这个“坑”里!他拿出购车合同,上面“赠送电池”几个字清清楚楚,他指着合同,和4S店理论。 不料,4S店经理却直接当着王伟和记者的面,把当时的销售员一顿臭骂,转头就说这是销售的个人行为,合同不算数,不认账了。 这种处理方式直接把王伟给惹火了。他立马报了警。按《民法典》规定,销售人员的行为就代表公司,4S店想推卸责任,根本不可能!更别说,这种先用低价诱导消费者,然后强行“租赁”的做法,说严重点,就是商业欺诈! 最后,面对警察和媒体,4S店不得不低头。车锁解开了,也不再提电池租金的事。王伟算是初步维权成功。 这事虽然暂时了结,但教训深刻。如今新能源汽车市场看着红火,里面的门道却不少。“车电分离”、“电池租赁”这些新名词,听着挺先进,背后却可能藏着不少弯弯绕。 其实,这种“车电分离”的模式,本身并没有问题,关键是有些商家不诚信,利用信息不对称,故意隐瞒或者误导消费者。说白了,就是想多赚你点钱。 所以大家买车前,一定得多个心眼,合同上的每一个字,都要看仔细,尤其要注意“电池所有权”归谁,有没有隐藏的长期费用。否则,车是买到手了,后面的麻烦事,可能还在后头! 来源:小强热线——男子花11万买电动汽车,三个月被商家锁电池,4S店:每月交800才能开!
“买了壳子,得租电池!”2022年,杭州一男子花11万多买新能源车,结果开了仨月
唐人街卡通人
2025-03-21 16:39:51
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用户10xxx40
买新能原者属于无脑。