未来三年，国内车市两大变化： 一、买新能源车的人会越来越多，燃油车的价格会再降。 随着宁德时代加码换电，新能源汽车换电更加实惠、方便，换电池很快比修发动机更便宜。 二、二手车市场惨淡，新能源车智能化、电动化更新迭代太快，买新不买旧。 而作为一款全境大七座智能SUV，途昂 Pro的核心竞争力在于其强劲的动力系统。其搭载第五代EA888系列“DYN”型号的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩高达400牛·米，配合DQ501七速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.6秒，最高时速可达200公里。这样的性能表现足以满足驾驶者对速度与操控的追求。 空间设计上，途昂 Pro同样表现出色。车身尺寸长宽高为5158mm×1991mm×1788mm，轴距达到2980mm，较上一代车型进一步优化。此外，二、三排座椅可纯平放倒，形成一张“双人大床”，后备箱容积最大可扩展至2427L，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。 智能化配置是途昂Pro的另一大亮点。它搭载了MOS 3.0 GP智慧车联系统，支持6屏联动，并集成了DeepSeek大模型，使语音助手更加智能高效。在辅助驾驶方面，途昂Pro配备了大众集团最新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，达到L2+级水平，同时新增的IQ.Drive泊车管家系统还支持RPA遥控泊车功能，彻底解决了停车难题。此外，14声道哈曼卡顿音响和抬头显示系统等高端配置，进一步提升了驾乘体验，让每一次出行都成为一种享受。
