关于1月汽车产量的，可以见到在亚洲国家里，中国汽车销量遥遥领先，后面相加也无法超过中国，当然了，本身中国每年的汽车产销就占世界1/3，今年是可能达到35%+的，这个不多说了。 也可以见到印度和日本的汽车销量差不多，实际去年整年也差不多，他们都在470~500万辆左右，我想再聊印度的工业化问题，这里有太多迷雾： 第一，今年印度和日本的GDP相差应该不大，姑且承认印度的GDP没水分，但要知道，当年中国GDP超过日本的2010年，中国的汽车销量就是1800万辆了，而当时日本是490万辆，今年印度可能超过日本，而汽车销量相当，所以自己评价一下印度GDP的含金量吧，中印人口可差不多。这里反应出的产业链情况，工业体系情况，工业化深度等等中印是大相径庭的。 第二，很多人都强调现在的印度是2005~2008年的中国，不是，或者印度的发展阶段和中国是对不上的，完全两个生态两个物种，葡萄和车厘子只是乍一看长的像而已，其实两个东西，这种对比是西方的惯用伎俩，就如同“内卷”这个词被西方强行植入我们的语言体系被泛化一样，完全是一种意识形态式的忽悠。 如果硬要对比，印度的发展阶段顶多是魏晋南北朝，既然很多人这么喜欢在意识形态上做文章，这么对比反而是更准确的。 总结： 印度的工业化被严重高估，你不能在聊印度工业化的时候不讨论他的制度社会宗教封建种姓组织度问题，而在聊东大的时候反而天天把制度文化挂嘴边，却对东大的工业化爆发和产业升级视而不见，并否定这种爆发是来源东大的百年社会革命成果以及东大五千年历史文化里的革命性特征。 这是当下讨论印度发展问题中十分诡异的事，不仅是印度，事实上在讨论国际对比和它国发展得失的过程中，我们太多人天然将我们社会变革和历史文化传承带来的当代认知也放到其他国家的基本面上去，那是大错特错的，这里的区别极大，这个世界东大和外国人可以说是两个物种，如果在传统上看他们都是“蛮夷”，蛮夷和蛮夷是很像的，简单说印度日本韩国美国欧洲的社会运行相似度远远高于中印两个人口大国的相似度，这种相似度的差别甚至是是几何级数的，西方总拿中印一起对比是错的，也是居心不良的，西方总是在故意忽略中印的历史文化社会的巨大差异，而事实上印度产生东大式的社会变革的可能性为0，就像日本欧洲即使工业化了也未改变他们的封建本质一样，何况是印度这种散装度和封建性更为强大的国家。 今天我不聊工业化的细节了，什么原始积累，社会组织，技术升级，市场资源这些，我都聊吐了，很多人也没兴趣，喜欢再看看就看我置顶的工业化123，就说到这吧。 多说一嘴，有朋友在评论区问是不是印度就不发展了，那不是，印度的一亿人对其它十几亿人的财阀买办压迫，把他们当汽油燃烧当然还是能搞出一些东西的，但和东大的工业化就两回事了，印度的路径和其历史没有本质区别，但不代表人家就没有发展，所以还是那句话，不要把中印简单互相套，不一样。
