昨晚魏总亲自登台，讲解第二代Hi4技术并同步开启二代哈弗枭龙MAX的预售。
第二代Hi4技术通过创新架构实现“四驱性能、两驱能耗”。其核心在于前端P2.5电机（兼具驱动与发电功能）与后桥电机的协同，相较传统四驱系统成本更低、重量更轻，且CLTC馈电油耗仅4.2L/100km，纯电续航达165km，直接有效的降低搭载车型的使用成本。
发布的二代枭龙MAX预售价13.88万元起十分亲民，设计上采用贯穿式灯组，提供5款自然灵感配色。搭载Coffee OS 3座舱及Coffee Pilot Plus智驾系统，纯视觉方案，支持城市NOA功能和跨层记忆泊车，动力上搭载1.5L和1.5T Hi4电混可选，智能电四驱系统共有五种模式。
这一代的售价直接降低了2.1万元，进一步拉低四驱混动SUV的门槛，叠加优惠的话性价比显著，有Hi4技术的加持，长城有信心将四驱车型普及到家用领域，让四驱成为家用车主流，以亲民价格买到高效的四驱。鸭哥聊车
