不由得你不信，这就是赤裸裸的现实！ 2021年燃油车市场占有率约为86.6%。 2022年燃油车市场占有率约为74.3%。 2023年燃油车市场占有率约为68.4%。 2024年燃油车市场占有率约为59%。 2025前2个月年燃油车市场占有率约为59.7%。 从以上数据看，燃油车的占有率逐年下降，没想到新年头两个月燃油车的占有率略有上升，大有反弹之势！ 这不3月1日上汽大众途昂Pro上市，迅速成为家庭出行的王炸之选！不但性能超强，而且性价比超高，现在26.99万起的价格就能拿下这辆全境大七座智能SUV，还送整车终身质保，简直是性价比直接拉满。 动力上，第五代EA888发动机搭配DQ501七速湿式双离合变速箱，200kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，百公里加速7.6秒，WLTC工况油耗却低至8.35L/100km，性能与节能完美兼顾。全新升级的DCC自适应电子悬架，15档模式随意切换，操控感和舒适度双双拉满。 空间方面，5158mm的超长车身，2+3+2的座椅布局，宽敞又灵活，全家老小出行都能舒适落座。再加上智慧车联系统6屏联动，双AI引擎加持，MOS 3.0GP系统搭配全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶，安全又智能。 怎么样？如果你正在寻觅一款能满足全家出行需求的座驾，途昂Pro绝对是不二之选，如果有意就赶紧去4S店试驾吧！
主要是燃油车优惠太大了！二十万就能买宝马、奥迪。十三万就能买帕萨特、凯美瑞。
骑行【豪】
选择了电车的人，永远都说好，如果说不好就等于自己选择错误，太丢脸！虽然现在新能源车比较“火”，但我觉得现在的安全性还没够成熟，我一年都不跑1万公里的，也不差一点油钱，所以我选择了油车，省心！
一个好人 回复 03-24 02:13
你一说油车好，大人出来喷信不？有组织你[抠鼻]
/qq Rossoneri 回复 03-24 07:40
市区开的越多，电车越划算
湘江北去
没有补贴，没有绿牌，没有购置税减免，有几个呆瓜会去买电动车？？？
笨灰 回复 03-24 01:58
油车都割了这么多年了也没见你出来叫，一辆连喇叭都没有的飞度都能买个15万，鬼子和二鬼子们都赚麻了中国的汽车行业有任何起色没？
龍門史話 回复 03-24 06:45
在喷之前，先反思一下你自己的层次和认知[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
Ls
我买了电车，两个轮的电车，因为我的油车很少开，一年最多才开一万公里左右，在市区开车简直就是浪费时间浪费钱，哪怕开电车“便宜”，堵车的时间都够我上下班了。所以我买两个轮的电车。也正是因为像我这样的人很多，所以一台油车开十几年都不想换，所以他们就觉得电车销量上来了。我不是不想换车，但是对于换四个轮子的电车和油车我还是想买后者，因为我开得少。像我这样的人有很多，所以这样的潜在客户基本不会考虑电车，大家觉得呢？
风吹麦浪 回复 03-23 20:45
其实两轮新能源和四轮新能源本质上都是一样的，都是电瓶车，区别就是四轮比两轮多了两个轮子。
Ls 回复 风吹麦浪 03-23 22:23
区别大多了，两个轮子简单，没有车机系统，坏了去哪里修都行，四轮的你不去死儿子店修就没质保。两个轮子的我只买车，电池我自己买，不用担心被套路，自己可以买品牌好质量好的电池，就算以后说要强制装什么定位器，买回来拆掉就是了，四轮的你不可能拆。不说什么机动灵活性那些了，养车费充电费也比四轮的便宜多了，市区里外出办事上下班买菜接送孩子等等怎么算都比四轮的效率高得多。当然，说到刮风下雨那肯定没那么舒服了，但是说到省时省钱，必须是两轮[捂脸哭]
Damon
去年刚买的330，替换补贴都用上了，落地18万不到一点
吃咸梅干变超人
出租车市场应该快饱和了吧。这些年开dd的，出租车公司都变成电车了。不过国内市场就这么大。这么多车企应该会倒闭一堆。最后活下来的才是王者
伴你行天涯、 回复 03-24 01:55
毕竟每升油里一半的税没有一个和油或者进口有关系。都是增值税。教育税这类八杆子打不着的税
伴你行天涯、 回复 03-24 01:54
能扛住后面收税的才是王者。
宁静致远
还是燃油车更好，几十年如一日的内饰，专一，百米加速2.5秒布加迪威龙只需要2500万起就可以入手，小米一个电瓶车只快了0.5秒，竟然敢卖55万起，太过分了。。。[抠鼻]
XXX 回复 03-23 23:39
国外跑车:哇，加速好快。国产电车:加速快有什么用。所以你这种人啊，泡面吃多了伤脑？
小马哥 回复 03-23 21:42
百米加速？是你发明的吗？零百加速好嘛
健康才是硬道理
坚决支持油车
风吹麦浪
电车卖的好只是国家政策在扶持有补助，取消扶持，电车交购置税、交养路费、上牌跟燃油车一样，你看谁销量高，得到特别照顾肯定混得风生水起啦。
诗雨梧桐
等国内一堆混补贴的所谓新能源造车势力倒闭90%以上，再买电池车应该就没问题了。
Damon
裸车我去年买的330不到15万
用户17xxx36
放眼全球呢！
坚如磐石 回复 03-23 17:25
你这种想法是错误的！特斯拉、比亚迪在美国股市的市值就说明了外国人也看好电动车的未来！
你咬我啊 回复 03-23 21:44
朝鲜人也这样认为
东昌府渔翁
在油车和电车之间，我保持中立，选自行车🚲！
风吹麦浪 回复 03-23 20:47
不选两轮新能源？
AA岁月匆匆
随便了，反正我再换还是手动挡油车，10万左右的就好，简单易操作，没有的话，我的比亚迪还是能再开几十年的。
君一 回复 03-23 23:58
说真心话，手动挡高速上遇到堵车累死，上下班高峰期也是。
五杀嗯咯
我在十万级的里面挑挑拣拣，你特么推二十几万的给我，还告诉我这玩意性价比爆表？你是不是有病吧
烈烈风
还大有反弹之势，这是眼瞎还是心瞎呀
星愿
电车征收养路费，指日可待。
风吹麦浪 回复 03-23 20:47
随着电车越来越多，上牌就不能上本地牌了
路见不平一声吼
电车暂时不用交养路费，不代表以后也不用用！
伴你行天涯、 回复 03-24 01:57
可不止养路税。汽车每升油里半升的税都是八杆子打不着的。假如这些税以后不上到电车上那油车这边都不好收了
专业收割大韭菜
在不限牌城市满街都是蓝牌车怎么回事？
勒紧裤腰带装逼
感谢电车！我买的油车mpv2.0t 9at独立悬挂234马力才14.2含保险落地[开怀大笑]
goodman8
开的不多，不差那点油费的可以考虑油车
用户10xxx76
即使中国只剩下一辆车燃油车，那也是我的。如果一辆燃油车也没有，那是我买飞机了，电动车我肯定不买！
山野村夫 回复 03-24 04:34
电车开着比油车加速爽太多了。你看每次绿灯亮时冲在前面的基本全是电车，油车这样加速会让人肉疼
龍門史話 回复 03-24 06:30
就你这素质，认知低也难怪[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户87xxx67
现代社会，傻逼才买燃油车，
问路
如果燃油车退出市场，估量哭都找不着地[抱抱]
草根
电车占50%就行了，再多谁出养路费。就像烟草，明明有损健康，国家还不让它停业，因为它贡献的税款太多了。同理油车也不能完全退出。
不忘初心
一群开电车的人，在开油车的人交养路费的保养的马路上，说油车这不好那不好的？好意思吗？大家都不开油车，谁交养路费？可以无脑吹，但请不要有既要又要态度？好吗！！！
最爱阿森纳
说的是全球 还是大中国地区
帮我
2024下半年电车渗透率突破51％，你这数据自己编的吧
风雨兼程
还是油车方便
用户15xxx46
油车的车价已经被电车打下来了，成了秋后的蚂蚱
┾俠傦柔腸︶
等你们都开电动车时，油就便宜了
用户98xxx97
收入减少闹的，别总以为自己是神
一如既往
影响汽油价格坚挺吗？
龙飞凤舞
说真的，两个轮子的电车在城市10多公里上班有优势，车价格不高，又不用堵车
SUNNY哥
我买油车是因为我喜欢交税
伯爵
我就愿意玩油车……。
沧海一声笑
广告打了没卵用
用户18xxx44
那里来的数据，春节路上怎么看不到几个电车