以前车企开发布会，要么对着PPT干念，要么把小亮点吹得神乎其神，消费者听了一头雾水，看完还是不知道车到底咋样。但这次长城汽车董事长魏建军在长城第二代Hi4技术大会上，直接打破常规，“说人话”讲技术。把那些复杂的四驱电混技术，用日常场景和通俗易懂的语言拆解，什么雪地驾驶、地下室爬坡，一下就让人get到第二代Hi4“两驱能耗，四驱体验”的优势。
其实Hi4混动系统，长城早就玩明白了。但这次的第二代Hi4，直接把混动技术拉高了一个维度，核心升级点堪称全方位提升：
首先就是性能，最大综合功率238kW，峰值扭矩595N·m，百公里加速正式进入“6秒俱乐部”，爬坡能力提升至60%。这可不是PPT数据，而是真刀真枪干出来的。
能效方面，通过智能后桥解耦系统，高速行驶时自动断开后桥动力，避免能耗浪费；自适应能量回收技术将制动动能高效转化为电能，实现“两驱油耗、四驱性能”，综合续航提升12%。加上搭载两挡DHT变速箱，发动机直驱全速域覆盖，不管是城市通勤还是越野撒欢，都能找到最合适的动力模式。总之就是开起来更省、更爽、更安心。
不得不说，国产品牌这些年在技术上突飞猛进，但在品牌塑造和市场传播上，确实不如特斯拉、BBA会讲故事。但现在情况不一样了，魏建军直接下场亲自讲技术，用最直白的方式告诉消费者：“我们的技术真的强，而且你买了就能感受到！”希望更多车企能像这样“说人话”，让消费者买车不再雾里看花。魏建军吐槽太多发布会让人听不懂两驱能耗四驱体验长城Hi4
