家用车到底需不需要四驱？根据数据表明两驱车的事故死亡率是四驱车型的近两倍，要安全四驱就是最直接的方式。那为什么四驱在国内的普及率不高？最大的原因还是成本。不过这次长城汽车的第二代Hi4技术彻底解决了这个问题，做出了更实惠且性能更强的超级四驱。
什么是第二代Hi4技术？用长城汽车董事长魏建军的话就是：更安全、更省油、开得更爽的四驱技术。提到四驱，很多朋友的第一反应肯定是油耗高。不过这次第二代Hi4技术通过四大板块28项升级，实现智能后桥解耦与自适应能量回收，相比传统四驱车加速更快、不易打滑、能耗更低，真正做到两驱的油耗，四驱的体验。
此外，第二代Hi4技术还支持三擎九模，能实现纯电、串联、并联以及高效直驱的多种驱动模式。高速用油低速用电，根据路况实时调整动力输出。加上 50:50 的轴荷分配，不仅燃油效率非常高，动力和操控体验更是不输30W级的豪华SUV。
口说无凭，直接看公证处公证的实测结果，二代哈弗枭龙MAX搭载二代Hi4技术，纯电续航达到了209.5km，馈电油耗3.7L/100km。相比宣传的165km纯电续航，别人都是往多标，二代哈弗枭龙MAX竟然还反向虚标，魏总真的太实在了。
魏建军吐槽太多发布会让人听不懂
两驱能耗四驱体验
长城Hi4
