腾势N9也卖到45万一辆了,交车总得有点仪式感,这是必须的吧!人家买个十几万的车都比这有仪式感。
你这首批用户交车都搞成这样,说真的,不如让去做腾势CEO,反正负责抽象就行了。
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名满华夏
比亚迪比较实在一点咯。品牌知名度打不开,另一方面腾势还封住了汉唐夏的上限。比亚迪基本上是应届生培养起来的高管,打造自己的黄埔军校,忠诚度高,但内部怕是没有人了,包括仰望方程豹也是推产业办公室的人出来。比亚迪重研发,轻销售的套路要改一改,酒好也怕巷子深。豪华车,需要情绪输出能量的。