秦L EV 居然也有智驾的“小蓝灯”了。
最近小鹏、理想、小米、比亚迪都在逐步跟进智驾灯的设置,“智驾灯”的布置位置也是五花八门。
小蓝灯的普及的确是让马路上的其他交通参与者对车辆控制状态有了更清楚的了解,告诉大家我开着智驾,开车笨的话别骂人。
在国标相关文件征求意见稿上就曾新增了自动驾驶标志灯(ADS),所有L3级以上的车辆都必须至少四只ADS灯。L2/L2+没有强制要求。且该灯强制自动打开,不能与位置灯或制动灯完全混合。
大家觉得小蓝灯设计在哪里最合适呢?大家觉得智驾小蓝灯有没有必要呢?
秦L EV 居然也有智驾的“小蓝灯”了。
最近小鹏、理想、小米、比亚迪都在逐步跟进智驾灯的设置,“智驾灯”的布置位置也是五花八门。
小蓝灯的普及的确是让马路上的其他交通参与者对车辆控制状态有了更清楚的了解,告诉大家我开着智驾,开车笨的话别骂人。
在国标相关文件征求意见稿上就曾新增了自动驾驶标志灯(ADS),所有L3级以上的车辆都必须至少四只ADS灯。L2/L2+没有强制要求。且该灯强制自动打开,不能与位置灯或制动灯完全混合。
大家觉得小蓝灯设计在哪里最合适呢?大家觉得智驾小蓝灯有没有必要呢?
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用户12xxx37
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