徐州东站以357次登顶，衡阳东（292次）、上饶（287次）构成第二梯队，传统铁路十字路口锋芒犹在。 虎门站（229次）力压泉州（224次）、湛江西（218次），大湾区城际交通网显虹吸效应。 数据暗藏三重密码： 深圳北站虽以474次领跑非省会，却因统计口径差异跌出榜单前30，枢纽地位遭遇“数据迷雾”。 赣州西（252次）与衡阳东（292次）拉出40次断层，京港高铁与沪昆动脉角力白热化。 厦门北（207次）不敌漳州（213次），闽南双城记上演“后来者逆袭”戏码。
很多人说，衡阳宜居数据是假的，让你们看看，中国宜居幸福指数排名如下，衡阳在全国排
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苏重
路路通是什么东东，难道比12306权威