余承东谈为什么坚持做高阶智驾 十年磨一剑，华为智驾的“长期主义”哲学，当余承东宣布智界将升级ADS 4.0时，市场再次见证了华为在智能驾驶领域的“技术定力”。从2013年成立车BU至今，华为用十年投入超200亿元，组建5000人研发团队，积累超4000项专利，以“不赚快钱”的长期主义，筑起智能驾驶的高壁垒护城河。
这场智驾马拉松中，华为选择做“笨功夫”：十年沉淀的AI训练框架、亿级场景数据库、全天候硬件验证体系，才是对手难以复制的护城河。
当行业还在追赶无图智驾时，华为已向“全域主动安全”进发——这或许就是余承东坚持的意义：用技术深度，重新定义智能驾驶的终局。余承东透露智界将升级ADS4.0
